甲醇方向看涨,但别乱出手!
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甲醇市场最近有点“让人又爱又恨”,夜盘明明冲高架势挺足,可到了日内就掉头回落。这种 “上蹿下跳” 的走势太常见了,很多人都看明白它长期要涨,可就是因为波动太大,要么追高进场就碰到闪崩,要么来回止损把本金耗光,最后看对了方向却亏了钱。其实甲醇长期看多的逻辑很扎实,但想赚到钱,必须先扛住它的剧烈震荡。
先说说为啥长期敢看多,核心就是供应端越来越紧,需求端却在慢慢发力,再加上地缘风险添柴,根本支撑着价格往上走。
供应端这边已经紧到没多少松动空间了。国内的煤制甲醇工厂开工率都冲到 103.6% 了,差不多是满负荷运转,想再提高产量基本不可能,整体产量已经进入了稳定的平台期。虽然现在企业库存还没到胀库的程度,检修计划也不多,但架不住开工率已经顶到天花板,后续没什么新增产能可言。而天然气制甲醇更惨,西南地区因为限气,相关装置基本都停了,亏损幅度都到了 300 多元 / 吨,短时间内想复工复产难度不小,这部分供应缺口很难补上。
海外供应更是 “雪上加霜”,主要依赖的伊朗现在掉链子严重。因为冬季限气,伊朗 80% 的甲醇产能都停了,算下来得有 1385 万吨 / 年的产能没法运转,而且这些装置重启后负荷也上不去。再加上近期伊朗局势越来越紧张,美国都呼吁公民赶紧离开,地缘风险一升级,装置想恢复正常生产就更难了。这直接导致伊朗甲醇的发货量大幅下滑,咱们国内 1 月从伊朗进口的货源预计会骤减,非伊地区也没好到哪去,南美、东南亚的一些装置要么低负荷运行,要么故障停车,还有部分货源被印度抢走,1 月整体进口量比去年 12 月少了将近 70 万吨,2 月进口还会继续收缩,全球供应收缩的趋势特别明显。
需求端的支撑虽然有短期波动,但长期增量很明确。传统下游比如甲醛、MTBE 虽然冬季需求有点淡,部分项目春节前后还可能停工,炼厂采购积极性也一般,但架不住有新装置要投产。已经试车成功的 150 万吨 / 年醋酸装置,二季度正式投产前肯定要备货,这会带来不少刚性需求。而且冬季甲醇还有燃料需求的边际增量,传统下游的开工率也没跌到底,整体不算太差。
更关键的是甲醇制烯烃(MTO)这个核心需求板块,新装置带来的增量很实在。山东一套 36 万吨 / 年的 MTO 新装置已经投产,每月光外采甲醇就需要 10 万吨左右;广西一套 100 万吨 / 年的新装置也快投产了,投产前的备货动作会直接拉动需求。再加上绿色甲醇的需求正在慢慢起来,不管是航运脱碳还是绿色化工领域,都给甲醇需求开辟了新赛道,虽然短期影响有限,但长期来看都是实打实的增量。
还有地缘风险带来的溢价,这既是看多的支撑,也是加剧波动的 “元凶”。伊朗局势一天不缓和,市场就会一直有风险溢价,可这种溢价来得快、去得也快,一旦有风吹草动,价格就会跟着剧烈反应。比如之前就出现过地缘消息刺激冲高,结果因为 MTO 装置突然停车,价格又快速回落的情况,这种突发波动很容易把追高的人套在高位。
不过甲醇市场的波动也不是没原因,短期多空博弈太激烈了。一方面是进口量大幅缩减,供应收紧;另一方面是部分 MTO 装置停车检修,需求暂时减少,这两种力量来回拉扯,导致价格在 2300 元 / 吨关口反复试探。再加上港口库存虽然首次出现去库,但整体水平还是远高于过去四年同期,短期库存压力没完全释放,也让市场不敢轻易持续冲高,盘中闪崩的风险一直存在。
很多人亏钱就是因为没看清这个特点,明明知道长期要涨,却忍不住追短期波动,看到价格冲高就进场,结果碰到回调就慌着止损,反复几次下来,本金没了,后续的大行情也跟丢了。其实甲醇长期看多的逻辑没改变:供应端国内没扩产空间、海外进口大幅收缩,需求端新装置投产带来增量、绿色需求慢慢崛起,一季度整体还是要去库,3 月去库幅度预计最大,这些都是支撑价格上涨的硬逻辑。
但短期波动大的问题也没法回避,想在甲醇市场赚钱,不能靠 “猜短线”,得有耐心。与其在日内波动里来回折腾,不如盯着核心逻辑,等价格回调到关键位置再进场,而且进场后要扛住短期的震荡,只要供应收缩、需求增长的核心逻辑没破,就不用被盘中的涨跌打乱节奏。
总结下来就是,甲醇长期看多的底气很足,但它的波动就像坐过山车,盲目冲进去很容易被甩下来。看清供需收紧的大趋势,接受短期震荡的现实,减少频繁交易,等合适的机会再出手,才能把看对方向的优势变成实实在在的收益。
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