【观点】南华期货:LPG:油价跳空低开,LPG价格延续震荡
发布时间:2024-10-28 09:16阅读:22
【盘面动态】11月FEI至653美元/吨,PDH利润继续偏弱。10月沙特CP丙烷625美元/吨,较上月涨20美元/吨,折合人民币到岸成本5154元/吨附近。至10月24日国内PDH开工率至71.6%,环比上周-1.9%。中东至远东、美湾至远东(巴拿马)运费分别至53美元/吨和106美元/吨。当前各区域民用气现货至5000元/吨附近,11合约基差进一步走强至+240元/吨附近;仓单至2567手。
【南华观点】油价受周末中东地缘缓解跳空低开,但整体仍在区间震荡、PDH延续偏弱,化工需求整体变动有限、期货盘面有基差修复的动能。整体来看,单边FEI和内盘期货驱动有限,大概率继续维持震荡;内外价差继续低位;PG2411-12合约价差处于相对高位,本周价差回落的概率较大。策略上,单边观望,等待沙特CP的公布和后续一系列宏观事件的结果,届时LPG期货价格可能会有大幅波动。
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原油市场。OPEC+减产并进行预期管理,布油90-103区间震荡。
现货市场。华南地区持稳局部有跌,后期码头到船计划较多,需求改善有限,同时当前港口利润可观,优先出货对价格形成压制,后续供需基本面偏宽松。华东地区区内价格持稳运行,下游保持刚需采购,市场交投表现平缓,同时近期沿海有台风天气,将影响部分船舶到港,高位价格有压力。
内外价差。单考虑汇率换算,前期PG2210与外盘FEI纸货价差至130美元/吨的高位,买外抛内的性价比较高,当前内外价差回落至100美元/吨以内,价差继续回落至目标位后可逐步离场。
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【观点】南华期货:LPG价格延续承压
12月FEI至689美元/吨,环比上周-1%。巴拿马拥堵仍在持续,北向船舶航行等待天数至19,南向至16,美湾至远东运费至202美元/吨。PDH利润-1000元/吨附近小幅回升后维持低位,PDH开工率在11月开始逐步回落的预期得到验证,单周-2.3%,连续三周下滑。PDH持续低利润意味着后期将有更多装置检修或降负,开工率仍有下滑空间,利空丙烷需求。燃烧需求。上周气温大幅高于往年同期,天气预期显示未来10天全国大部分地区气温仍较往年偏高。同时,全国多地疫情频发,广东、重庆等地压力较大,10月餐饮消费弱势不改,数据不及预期...