【现货反馈】内地比较弱，新奥报价下滑至2050，盘面反弹后港口基差被动走弱，现货至140附近，刚需小单放量，12月下维持50附近。 【库存】上周港口库存去库2.22万吨至56.42，本周累库不及预期。内地厂库小幅去库1.47至53.67万吨，排库压力仍大。 【影响较大的装置变动】盛虹裂解已开，12月3日MTO停车。伊朗卡维停车，ZPC、卡维停车。 【南华观点】前期我们前期预期的逻辑都兑现出来了，盛虹顺利投产，MTO抛压导致港口基差崩塌，港口整体平衡表后续转为累库格局，这些情况已经在我们前期的周报当中反复提及。目前来看没有特别大的变化，单论产业而言，唯一相较前期超预期的只有12月的非伊进口。整体了解下来南美、俄罗斯、新西兰进口量均不少，市场也有105-120好几个版本的12月进口评估，整体定性还是比较高的。然后本周的主要问题是内地排库始终不通畅，未来内地可能跌破2000，虽然近期煤炭在反弹，但是由于冬天工厂停车会很慎重，亏损大概率不对兑现为西北停车，因此我们觉得煤炭反弹对甲醇继续下跌暂时影响并不大。根据目前评估，兴兴盛虹重启概率均较小，我们认为甲醇失去mto后会持续承压，整体05思路持续偏空，近期整体甲醇因为宏观以及一些下游品种的反弹略有跟涨，短期我们认为再度给出了入场机会，我们建议02甲醇空单再度入场。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。