摘要

　　正文

　　本周正极相关材料偏强运行，电池级碳酸锂较周一持平，钴上涨3.32%，镍板涨幅为3.95%。电池级碳酸锂目前价格为52.5万元/吨，与周一价格持平，国产工业级碳酸锂价格本周上涨至51.2万元/吨，涨幅1.39%。目前下游开工需求较大，但上游冶炼厂原料紧缺现状未得到改善，碳酸锂价格上行。国产电池级氢氧化锂价格涨至52.5万元/吨，涨幅1.94%。钴现货的价格涨至35.83万元/吨，涨幅3.32%；四氧化三钴的价格本周为24.45万元/吨，较周一持平。近期南非港口罢工，船运供给受到影响，国内市场需求稳定，钴价持续上行。硫酸镍的价格本周保持不变，仍为4.6万元/吨；镍板价格本周上涨，目前为19.09万元/吨，涨幅3.95%；镍铁价格本周上行，目前为1345元/镍点，涨幅0.75%。

　　本周石墨价格持续维稳，石墨电极价格持平。国产高端人造石墨价格维持在7.15万元/吨，国产中端人造石墨价格维持在5.30万元/吨；天然石墨中端产品的价格维持在5.10万元/吨，高端产品的价格维持在6.10万元/吨。主流厂家人造石墨(容量310-320mAh/g)维持在3.60万元/吨；主流厂家人造石墨(容量330-340mAh/g)维持在5.55万元/吨；主流厂家人造石墨(容量340-360mAh/g)价格维持在7.25万元/吨；主流厂家石墨电极(高功率:400mm)价格维持在1.98万元/吨；主流厂家石墨电极(高功率:600mm)的价格维持在在2万元/吨。

　　本周隔膜材料价格维持不变。国产中端湿法9μm基膜均价仍为1.45元/平方米；7μm基膜均价仍为1.9元/平方米。国产中端干法16μm基膜均价仍为0.75元/平方米。国产中端7μm+2μm陶瓷涂覆隔膜均价仍为2.45元/平方米，9μm+3μm陶瓷涂覆隔膜均价仍为2.15元/平方米。总体来看，隔膜价格偶有调整，但多数时期保持稳定。

　　本周钕铁硼全系维持上涨5元/千克，电解铜上涨2.69%。钕铁硼42H中间价315元/千克，钕铁硼35H中间价285元/千克，钕铁硼40H中间价305元/千克，钕铁硼50H中间价345元/千克，钕铁硼38H中间价295元/千克，钕铁硼45H中间价325元/千克，钕铁硼48H中间价335元/千克，钕铁硼全系价格较上周上涨5元/千克。本周铜价自周一开始稳步上涨，电解铜现货含税均价目前为64765.00元/吨，较周一已上涨2.69%。

　　本周车身及结构相关材料涨跌不一。热轧卷板现货价逐日下跌，周五有所回升，最新价为3912元/吨，下跌2%，螺纹钢价格震荡下跌，最新价为4010元/吨，跌幅为2.20%。本周电解铝（上海）价格偏强运行，目前为18680.00元/吨，涨幅为0.48%，铝合金（浙江）均价涨至19260.00元/吨，涨幅为0.57%。玻璃现货价为19.80元/平方米，与周一价持平。国内市场价（华东）为1780.00元/吨，与周一价持平。受需求预期影响，玻璃库存小幅下降，本周玻璃现货价格较节前小幅上行。

　　（1）印尼拟为电动汽车提供补贴

　　10月10日，据彭博社报道，为刺激市场需求和减少空气污染，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，希望2025年电动汽车用户达到250万。印度尼西亚交通部长Budi Karya Sumadi在一次采访中表示，该国政府正在研究补贴规模和具体机制。（数据来源：盖世汽车）

　　（2）漳州发展:首个新能源产业投资项目投产

　　10月9日，据新浪财经报道，漳州发展旗下漳发新能源参股投资的一道新能东山基地一期3GW高效N型光伏组件在东山光伏新能源科技产业园正式投产。一道新能源东山基地是福建省东南部唯一的光伏组件制造基地。该项目投资15亿元，预计建设6.6GW的光伏组件生产线及其配套设施。项目公司由漳州发展旗下的漳发新能源、一道新能源（衢州）和东山开投合资设立，漳发新能源持有20%股权。据悉，项目二期3.6GW厂房和成品仓库也将于明年陆续建成并达产，达产后年产值可达100亿元以上。（数据来源：财经网）

　　（3）上海：2025年个人新增购车辆中纯电超50%

　　10月13日，上海市政府今日举行新闻发布会，解读新一轮《上海市交通发展白皮书》。上海市经济信息化委副主任汤文侃介绍，将强化新能源汽车推广应用，2025年个人新增购置车辆中纯电动占比超50%，公交汽车、巡游出租车等新能源占比超过80%；推动公交和环卫等领域开展氢燃料电池示范应用，2025年力争达到1万辆规模。（数据来源：汽车之家）

　　（4）我国牵头的自动驾驶测试场景国际标准发布

　　10月14日，工信部官方消息，由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501: 《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》正式发布。ISO 34501是该系列中首个发布的国际标准，主要规范了自动驾驶系统、动态驾驶任务、设计运行范围及条件等概念，明确了场景、动静态环境和实体要素之间的关系，并形成了包括功能场景、抽象场景、逻辑场景和具体场景在内的场景层次描述规则。该标准作为自动驾驶系统测试场景的重要基础性标准，满足了行业在开展自动驾驶测试评价相关工作时采用标准化语言描述测试场景的需求，将广泛应用于全球智能网联汽车自动驾驶技术及产品的研发、测试和管理，为智慧出行、区域接驳及道路运输等各类自动驾驶应用提供重要基础支撑。（数据来源：财经网）

　　（5）山西：加大充电设施建设 高速全部建充电站

　　近日，据山西日报报道，山西省交通运输厅联合山西省能源局、国网山西省电力公司印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设实施方案》，加快健全完善公路沿线充电基础设施，服务公众便捷出行。到2022年底，全省已开通运营的高速公路服务区全部配套建设完成充电基础设施。每个服务区建设的充电基础设施或预留建设安装条件的车位不低于小型客车停车位的10%。（数据来源：财经网）

　　（1）9月英国电动汽车销量同比提升16%

　　10月12日，据外媒报道，9月份英国新乘用车注册量同比增长了4.6%，至225269辆，但仍比疫情大流行前的水平低了34%。汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，英国汽车行业目前依然在与供应链问题作斗争，努力交付此前积压的订单。9月，英国电动汽车的注册量为50397辆，比去年同期提升了8%，市场份额达到了22.4%，这一销量表现也让今年9月成为了英国有史以来电动汽车销量最高的月份。其中，纯电动汽车的销量继续上涨，同比上涨16%至38116辆，市场份额达到了16.9%；而插电式混合动力车型的销量则连续7个月下跌，但是跌幅有所收窄，同比减少12%至12281辆，市场份额为5.5%。（数据来源：财经网）

　　（2）印度9月乘用车销量大涨92%

　　10月14日，据彭博社报道，今年9月份，受节日前主要城市的推动，以及新冠疫情限制措施有所放松，印度乘用车的月度新车销量较去年同期大涨92%。印度汽车制造商协会（SIAM）的数据显示，上个月，印度乘用车销量为307,389辆，较2021年9月的160,212辆同比飙升近92%。其中，轿车的销量同比增长122%，至142,727辆；SUV车型的销量同比上涨73%，至151,759辆；面包车的销量总计12,903辆。（数据来源：盖世汽车）

　　（3）AFS:今年全球因缺芯已减产约354万辆车

　　10月10日，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至10月9日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约353.71万辆汽车。AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产量将攀升至436.35万辆。（数据来源：盖世汽车）

　　（4）9月汽车产销同比延续快速增长势头

　　10月10日，据中汽协，9月，我国汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，同比分别增长28.1%和25.7%。其中，新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%。9月汽车出口30.1万辆，同比增长73.9%，连续第二次实现单月出口突破30万辆。中汽协呼吁乘用车购置税减半政策延续至明年。（数据来源：中国证券网）

　　（5）Lucid证实有望实现2022年产量目标

　　10月13日，据外媒报道，豪华电动汽车制造商Lucid集团在10月12日证实，该公司仍然有望实现其2022年的产量目标，即生产6,000至7,000辆汽车，这与该公司在今年8月份向投资者提供的更保守的指导意见相一致。进入2022年以来，Lucid已经两次削减了其今年的产量预期。这家总部位于加利福尼亚州的电动汽车初创企业最初的预期是，今年将生产2万辆Air电动豪华轿车。但是在今年2月，该公司将其产量预期下调到了1.2万至1.4万辆，并称全球供应链问题对其玻璃和地毯等基本材料的供应造成了影响。今年8月，Lucid再次下调产量预期，将其调整到了6,000至7,000辆，并称物流挑战以及持续存在的供应链问题是该公司再次下调预期的主要原因。Lucid在当时表示，其Air车型的订单量大约为3.7万辆。（数据来源：盖世汽车）

　　（1）比亚迪拟扩建上海工厂:不增产电池

　　10月10日，快科技从上海企事业单位环境信息公开平台网站获悉，为满足市场需求和公司自身的发展，比亚迪拟投资500万元建设上海比亚迪有限公司扩建项目，利用A5厂房对新型锂电池产品增加双折边和喷码工序。项目建成后预计可处理新型锂电池7200万只/年，但全厂新型锂电池产品产量不变。（数据来源：快科技）

　　（2）本田和LG将投资44亿美元在俄亥俄州建电池厂

　　10月12日，本田汽车和LG能源解决方案周二表示，他们将在俄亥俄州投资44亿美元新建一家合资电池工厂。这两家公司曾在8月份宣布了这一计划，但尚未确定在美国的地点。他们说，他们最初承诺投资35亿美元，创造2200个就业机会，但表示总投资预计将达到44亿美元。本田将另外投资7亿美元，对现有的几家工厂进行改造，以生产电动汽车。（数据来源：财经网）

　　（3）哪吒汽车官方宣布将正式进军缅甸市场

　　10月10日，从哪吒汽车官方获悉，哪吒汽车“出海”版图再扩大。哪吒汽车与缅甸GSE有限公司签署战略合作协议，正式进军缅甸市场，成为首个进入缅甸的造车新势力。按照战略合作协议，哪吒汽车将与缅甸GSE公司在缅甸推出哪吒U国际版、哪吒V国际版等智能电动新品和服务。（数据来源：财经网）

　　（4）宁德时代在贵州成立新能源新公司

　　10月13日，国轩高科公告，与苏美达签订战略合作协议，双方积极推进国内储能项目合作，着力开发大型集中式储能、移动电源车、电池银行等储能市场；双方积极推进在海外家储、工商业储能市场以及光柴储集成项目的深度合作。（数据来源：财经网）

　　（5）通用汽车将入股澳大利亚矿企

　　10月12日，据国外媒体报道，通用汽车周二表示，将投资至多6900万美元入股澳大利亚昆士兰太平洋金属公司，以获得新的镍和钴来源制造电动车电池。通用汽车已经签署协议确保所有电池原材料的安全，以实现到2025年底在北美年产能达到100万辆的目标，新的合作建立在这一协议之上，希望确保在十年内的供应。（数据来源：TechWeb）

　　市场分析：本周碳酸锂价格较节前大幅上涨。目前，供应紧张的局面短期内未有所缓解，虽然部分企业报价涨幅较大，但电池级碳酸锂市场实际成交价格仍在52-53w，部分长协价格依旧低于市场点价。本周氢氧化锂价格上行。正值年末汽车销售冲量时期，随终端动力汽车销量持续走高，三元高镍需求稳步上行，整体增速涨幅明显。

　　行情展望：碳酸锂方面，动力电池和电动车市场消费数据良好，需求旺盛，供需依旧面临紧张局面，预计碳酸锂价格依旧在高位震荡。氢氧化锂方面，需求量增加叠加碳酸锂价格高位的情绪面支撑，氢氧化锂市场成交价格仍小幅上行。

　　市场分析：宏观方面，美国通胀数据超预期有利空出尽之意，但俄乌局势升温、英国政策变化、日元汇率问题使得短期内宏观面难有确定因素，市场情绪反复摇摆之下预计镍价难有趋势性行情。纯镍方面，市场资源到货略微缓解紧缺问题，上行动力或将放缓；镍矿方面，矿价继续上涨推升产业链成本，议价环节也较为僵持，成本因素限制了镍价的下跌空间；镍铁方面，下游钢厂排产增加带来需求回暖，继续给予镍价一定上行动力；不锈钢方面，供给端施压推升价格中枢，但下游观望情绪较浓，预计不锈钢高位价格难以持续。

　　行情展望：总的来说，虽然基本面上看镍价偏多，但宏观情绪不稳定或使镍价继续宽幅波动，不锈钢价格目前虽维持高位，但下游成交持续清淡或使得挺价难以持续。沪镍2211参考区间175000-195000元/吨。SS2210参考区间16500-17500元/吨。

　　市场分析：本周电解钴价格持续上行。期货盘面波动，电解钴企业出厂价格也有所上调，贸易商跟随盘面抬高报价。供给端，南非港口罢工或将影响1-2周船运供给，在情绪面影响国内钴价上行。需求端呈现多空博弈状态，动力电池及新能源汽车消费量持续增长，3C电子终端需求疲软。

　　行情展望：综合来看，供需依旧偏宽松，且8月进口有所增长但需求不强，导致钴盐上行受阻，预计中期钴价继续维持震荡。

　　市场分析：宏观面上，周内美国9月通胀数据再超预期，同时，9月失业率录得3.5%，较前值及预期值低0.2个百分点，市场预期未来仍将加息。欧洲方面，欧央行利率模型显示低于市场预期，将影响欧洲本轮加息周期结束进程。基本面上，本周LME铜库存累计增加1875吨，上期所库存增加33287吨。本周为交割周，国内交易所库存呈上升趋势，但库存拐点仍需观察。供给端，原料供应偏松，铜精矿现货TC持续回升，进口铜精矿指数较上周有所增加。需求端，金九银十电力基建、新能源汽车与电子器件集中发力，精铜消费有所改善。从市场表现看，美国通胀数据公布后更像是利空落地，铜价出现技术性反弹，反映了市场对美联储加息预期的消化。国内库存虽有回升迹象但仍处低水位叠加Back结构，支撑铜价出现短期快速升涨。

　　行情展望：综合来看，宏观整体偏弱，但受供需格局紧张及换月交割影响，铜价高位震荡，预期铜价短期偏强，操作上建议择机布局远月空单。

　　市场分析：随着美国9月的通胀数据落地，短期利空尽出，市场情绪明显改善，美国3大股指走强。但中期来看，美国当前通胀韧性十足，市场开始交易美国12月加息75基点的预期，大宗商品仍将承压。基本面看美国或禁止俄罗斯铝交易，LME亦有相同的讨论，这使得海外供应在未来发生实质减量。国内枯水期云南地区面临进一步减产，而节后主流市场消费表现尚可，电解铝社会库存由增转降，这对铝价支撑有显著作用，短期铝价大概率偏强运行。中期若消费转弱得到确认，铝价有回落空间。

　　行情展望：宏观情绪改善，基本面整体偏多。预计11合约下周波动区间18200-18900元/吨，操作上建议区间内高抛低吸，冶炼企业及持货商逢高可卖出套保。

　　市场分析：上周热卷期货盘面震荡偏弱，多地现货价格下跌。热卷产量近两周回升，表需偏弱。10月份热卷连续两周大幅增产，而表需低于国庆节前310万吨的水平，仍处于不温不火的状态，进而对近日热卷盘面释放利空。从10月终端的排产来看，大概率维持不温不火的节奏。库存端，热卷已连续两周处于垒库的状态，与18年情况类似，今年能否实现下周去库重点在于热卷的需求情况。总体而言，10月份本是钢材需求释放的节点，目前关键问题在于疫情扰动、下游的需求兑现力度及市场预期，四季度项目施工强度将季节性下行，中长期的衰退交易主线仍不容小觑。

　　行情展望：3600-3900区间操作为主，现货按需采购。

　　市场分析：供应：本周玻璃供应暂时持稳。本周浮法玻璃产线无变动，产能利用率、产量环比持稳。近期玻璃冷修产线增加，供应压力出现一定缓解。需求：本周玻璃需求持稳。当前玻璃终端房地产行业弱势运行，玻璃深加工订单环比略增，产销基本平衡。8月国内房地产竣工数据环比增加，9月环比有望继续增加，后期继续关注保交楼政策对房地产行业的影响。库存：本周玻璃库存小幅下降。受华东地区下游采购增加影响，本周玻璃整体库存小幅下降。随着政策逐渐发力，玻璃需求存改善预期，下游采购或增加，预计下周玻璃库存持稳或小幅下降。

　　行情展望：短期偏多震荡运行。01合约下方关注1450附近支撑，上方关注1600附近压力，可逢低试多。