动力煤港口库存情况来看，本周（截至4月19日）由于大风天气导致港口调出量下降，但相较更低的调进量来看，秦唐港口继续呈净调出态势，去库进程加快，跌破2100万吨，周环比下降77万吨，年同比下降433万吨。秦港方面，大秦线继续处于春季集中检修期，叠加受唐山地震导致全段3小时车辆停运抢修，大秦运量仍处于相对低位，本周3个工作日低于100万吨。但在供应限制下，秦港积极协调货源，组织生产，本周调入周环比增加1万吨至42.5万吨；调出方面，煤价反弹，下游储运动能渐起，调出作业维稳，本周日均调出42.9万吨，环比基本持平；全港本周煤炭进出作业相对均衡，存煤变化不大，截至4月19日，秦港库存440万吨，锚地船32艘。

短期来看，受到供应面的限产影响，加上近期政策面发力升温，港口库存持续去化挺价，动力煤期价预计短线依旧偏强运行概率较大。但短期已超涨，注意短线范围内的技术性回调风险。

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