您好,棕榈油基本面从以下几个方面:
1.MPOB报告影响偏空
首先从MPOB的报告来看,根据马来西亚棕榈油局(MPOB)的数据,全球第二大棕榈油生产国马来西亚棕油库存跃升22.5%,至212万吨。高于受访11位交易员和分析师预估的增加9.23%,至189万吨。8月棕相油出口量下降9.78%,至122万吨,逊于市场预期,分析师预计出口下降1.77%,至133万吨。一新德里经销商表示,“市场上没有人预料到这样的库存水平。库存上升和出口下降将对棕榈油(价格)施加额外压力。MPOB数据显示,8月毛棕相油产量较7月增长8.9%,至175万吨,高于预期的172万吨。
从产量来看,产量继续保持增长,且增幅高于市场预期,后期9-10月仍是棕榈油的高产季,且天气条件目前来看并没有对棕榈油的产量有所影响,因此供应上压力仍较大。而从出口方面来看,8月出口有所下降,需求的回落,对棕榈油支撑力度也有所下降。从库存方面来看,受产量增长高于预期,且出口下降幅度也高于预期的影响,库存累积的情况给棕榈油价格施压。目前棕榈油库存已经升至7个月以来的高点,对市场供应有一定的压力。
2.高频数据产增出口减少
从高频数据来看,马来西亚南部棕果厂商公会(SPPOMA)数据显示,9月1-15日马来西亚棕榈油产量环比增加5%,其中鲜果串(FFB)单产环比增加3.98%,出油率(OER)环比增加0.18%。高频数据产量由降转增,预示9月产量预计有所增加。从出口方面来看,根据船运调查机构ITS公布数据显示,马来西亚9月1-15日棕榈油出口量为580893吨,较8月1-15日出口的658475吨减少11.8%。根据船运调查机构SGS公布数据显示,马来西亚9月1-15日棕榈油出口量为601196吨,较8月1-15日出口的665596吨减少9.7%。两家船运机构的数据均显示,棕榈油的出口预计有所下降,在需求不佳以及产量增长的背景下,棕榈油后期的压力较大。
3.豆棕价差偏低
另外,从国际豆棕的价差来看,8月底9月初,豆棕价差一度跌破100美元/吨,最低达到27.79美元/吨,虽然目前的价格差有所恢复,不过总体仍处在相对偏低的位置。截止9月19日,阿根廷豆油对印尼棕榈油的价差在126.59美元/吨。一般来说,价差过高对棕榈油的需求有所提振,而价差偏低,将导致棕榈油的性价比偏低,那么棕榈油可能就会通过降价来增加自身的竞争力。
4.进口量偏高
从国内的情况来看,中国海关公布的数据显示,2023年8月棕榈油进口总量为52.00万吨,为今年最高。8月棕榈油进口量较上年同期的45.00万吨增加了7.00万吨,增加15.56%。较上月同期的42.00万吨增加10.00万吨。数据统计显示,2023年1-8月棕榈油累计进口总量为310.39万吨,较上年同期累计进口总量的195.28万吨,增加115.11万吨,增加了58.95%。
5.库存累积
伴随进口利润的改善,棕榈油进口持续增加,10月船期买船较多,据Mysteel统计10月份买船45条左右,预计后续到港压力增加,9月到港预估在35-40万之间。据Mysteel调研显示,截至2023年9月4日(第36周),全国重点地区棕榈油商业库存约68.64 万吨,较上周增加1.04万吨,增幅1.54%;同比2022年第36周棕榈油商业库存增加35.42万吨,增幅110.36%
6.下游成交一般
从国内的成交情况来看,也表现一般,棕榈油成交较上周减少,个别工厂消化手中单边头寸,下游终端按需补货。华北因货源有限且基差偏高成交一般,华南、华东基差降幅明显,且成交较为活跃。具体来看:据 Mysteel 跟踪,本周全国重点油厂棕榈油成交量在 37966 吨,上周重点油厂棕榈油成交量在 41220 吨,周成交量减少 3254 吨,降幅 7.89 %。
总结与展望
综合来看,从近期棕榈油的基本面来看,确实表现一般,国际上,库存累积,需求不佳,出口持续萎缩,而从豆棕的价差来看,也总体偏低,限制棕榈油的需求,棕榈油或许需要降价来提高竞争力。而国内方面,棕榈油的进口持续增加,且后期的进口压力仍较大,库存有一定的累库的迹象。而从需求来看,随着天气的转冷,棕榈油的需求逐渐转淡,加上今年下游需求启动不及预期,餐饮消费表现一般,对棕榈油的需求也表现一般。预计后期棕榈油的价格难有明显反弹。
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发布于2023-9-22 09:52 南京
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