新华社记者 白涌泉

　　去年3月，大连商品交易所推出鸡蛋期货合约“每日交割”、车板交割等一系列新制度。实施一年来，在“鸡天天下蛋”的产业特点下，“蛋天天交割”的新制度获得市场好评。

　　大商所相关负责人表示，一年来，产业企业参与鸡蛋期货交易和交割的积极性大大增加，期货市场运行质量有效提升。尤其在去年鸡蛋现货市场大幅波动情况下，鸡蛋期货市场保持平稳运行，充分发挥价格发现和风险管理功能，为企业规避风险，为整个产业提供了有效的风险管理工具和平台。

　　与一次性 交割方式中一个合约只有一个交割日不同，在全月每日选择交割和车板交割制度下，卖方客户可以在交割月第一个交易日至最后交易日的前一交易日主动申报交割，一个合约可以交割的日期最多增加到了18个。

　　同时，在已有的标准仓单交割基础上增加车板交割，卖方在交易所指定车板交割场所将货物装载至买方车板便可完成实物交收，不仅更贴合鸡蛋现货贸易贴点，也减少了检验费、仓储损耗等费用。

　　湖北家和美食品有限公司早在2014年就参与了鸡蛋期货上市以来的首次交割，新制度推出后，又成为交易所指定的首个鸡蛋期货车板交割场所。公司总经理闫铁山说：“‘每日交割’不用受制于一次性  交割的限制，可以实现天天交，车板交割更便于贸易商、中小蛋鸡养殖企业参与卖方交割，也有助于买方接货后处理现货，加快了货物的周转速度。”

　　交割作为连接期现货市场的桥梁，其顺畅度与期货价格的有效性   息息相关。市场普遍反映，鸡蛋1703合约以来，期现价差的收敛性越来越好。“1702合约在临近交割月时一直处于期货升水的状态，直到临近一次性 交割时期货价格才逐渐回归。而1703合约在进入交割月后，期货价格很快回归。到1704合约时，基本与现货价格走势一致。”闫铁山说。

　　“每日交割”和车板交割等新制度自鸡蛋1703合约实施至今已成功交易了12个合约。由于新制度更符合鸡蛋作为鲜活农产品(000061,股吧)保质期短、即产即销的特点，提高了市场可供交割量，产业企业参与期货套期保值的积极性 大幅提升。

　　据统计，2017年参与鸡蛋期货交易的单位客户数量同比增长了25%，单位客户年累计成交量和日均成交量同比分别增长34.2%和46.5%。去年3月至今年2月末，鸡蛋期货共完成交割463手，是上市前三年总交割量的3倍，其中多数采用“每日交割”方式，共计418手。此外，由于车板交割有利于减少仓储损耗，大幅降低交割成本，目前已逐步取代仓库交割。一年来，车板交割共计88手，超过上市前三年冷库交割的总和。

　　济南良新商贸有限公司总经理张良书表示，去年鸡蛋现货价格的大幅波动，让整个鸡蛋产业看到了鸡蛋期货的价值，以往靠天吃饭的行业思维显然是不可持续的，将期货价格作为实际经营工作中控制成本、核算利润的参考，正成为很多鸡蛋养殖企业的习惯。

　　大商所相关负责人表示，蛋鸡养殖产业参与期货程度的加深对期货市场提出了更高要求。交割区域内的规模化蛋鸡养殖企业、鸡蛋批发市场等相关企业可向大商所提出申请，成为鸡蛋交割厂库和车板交割场所，共同为鸡蛋产业参与利用期货市场提供优质的交割服务。