【现货反馈】内地有好转，达旗2080-2090 ，大路2110-2120，销售情况不错，库存转移至下游。盘面反弹后港口基差被动走弱，现货至125附近，12月下维持45附近。 【库存】上周港口库存去库2.22万吨至56.42，累库不及预期。内地厂库小幅去库1.47至53.67万吨，排库压力仍大。本周太仓计划到船较多，预计累库。 【影响较大的装置变动】：盛虹裂解已开，12月3日MTO停车。伊朗卡维停车，ZPC、卡维停车。 【南华观点】前期我们前期预期的逻辑都兑现出来了，盛虹顺利投产，MTO抛压导致港口基差崩塌，港口整体平衡表后续转为累库格局，这些情况已经在我们前期的周报当中反复提及。目前来看没有特别大的变化，单论产业而言，唯一相较前期超预期的只有12月的非伊进口。整体了解下来南美、俄罗斯、新西兰进口量均不少，市场也有105-120好几个版本的12月进口评估，整体定性还是比较高的。然后本周内地虽然阶段性好转，但是持续性不强，未来内地可能跌破2000。根据目前评估，兴兴盛虹重启概率均较小，我们认为甲醇失去mto后会持续承压，整体05思路持续偏空，近期整体煤炭再度开始走弱，而甲醇因为宏观以及一些下游品种的反弹略有跟涨，短期我们认为再度给出了入场机会，我们建议02甲醇空单再度入场。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。