【观点】华泰期货:甲醇港口库存再度下滑
发布时间:2022-9-19 09:43阅读:113
内地供应方面,卓创甲醇开工率67.1%(+0.7%),西北开工率76.2%(-1.8%)内地供应方面,煤头非一体化开工偏高。本周隆众西北厂库26.4万吨(+1.7),按目前内地对华东的价差看,内地从偏紧往宽松转变的冲击,亦需要价差反映较长时间才能影响港口,目前相对割裂。
内地需求方面。传统下游加权开工率41.2%(-0.1%),传统下游负荷有一定韧性。甲醛30 .8%(-0.1%),二甲醚12.8%(+0.8%),MTBE54.5%(-3%),醋酸负荷84.8%(+1.6%)。本周隆众西北待发订单量18.4万吨(+2)。
外盘开工率短期高位回落,伊朗甲醇装置再度故障频发:ZPC165万吨仍然是停一条线。busher165以及kimiya165万吨再度停车,sabalan165万吨仍然重启待定。而kaveh230万吨恢复至5成。关注后续伊朗装船是否受到影响。
本周卓创港口库存88.5万吨(-5万吨),台风继续影响卸港,港口库存继续回落。江苏53.6万吨(-0.1),浙江70.2万吨(-4),华南18.3万吨(-1)。预计9月16日至10月2日沿海地区进口船货到港量在55万吨。
MTO方面集中恢复。兴兴MTO于9.4重启后,鲁西MTO9.12重启,提振需求。诚志一期MTO仍等待复工。后续关注富德负荷动态。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
版权及免责声明:本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献,该文观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至kf@cofool.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
推荐相关阅读
查看更多>
期货中,经常说库存,究竟库存是指哪里的库存?怎样统计啊?
期货库存是指存放在期货交易所指定的仓库中,用于期货市场里交割的货物数量,库存分为二类,一类是已注册成仓单的,另一类是未注册成仓单的。只有已注册成仓单的最终才可以用于交割
港口股有哪些?
日照港,南京港,等等你可以查的祝您投资愉快,谢谢
美国原油库存大降逾千万桶,汽油库存也意外下滑,是什么原因?
你好,据美国石油学会(API)周二(12月11日)公布报告称,API原油库存减幅远超预期,但库欣库存仍在攀升。API公布,截至12月7日当周,美国原油库存减少1018万桶至4.378亿桶,分析师...
美国原油库存意外下滑,这会对原油市场产生什么影响?
美国原油下滑,可能会引起原油价格上涨,但原油价格涨跌的原因很多,光看美车库存可能不准确
【观点】华泰期货:甲醇港口库存继续下滑
原油回落背景下,对化工品反弹态势短期有所拖累,但从中期角度看,港口去库周期看甲醇预计仍偏强。
内蒙甲醇仍坚挺。虽然非一体化煤头甲醇开工底部回升,供应有所恢复,但同时关注西北地区疫情进展,近期非电煤价有所支撑,给予内地成本支撑。本周隆众西北厂库23.8万吨(+2.1)开始累库,西北待发订单16.5万吨(+2.6)。
本周隆众港口库存92.1万吨(-4.1)继续处于去库周期。
外盘开工方面逐步恢复。关注伊朗Busher、Marjan、kimiya重启进度,kaveh仍停车检修中,Sabalan亦准备重启。
MTO方面。兴兴MTO 8.15兑现检...
【观点】华泰期货:甲醇港口库存继续下滑
观望,等待低位配多。盛虹MTO预期下周逐步恢复,关注恢复节奏。但10月下旬仍有兴兴检修预期,若兴兴检修兑现则港口重新进入小幅累库,若兴兴检修不兑现则再度去库。目前港口库存仍处于绝对位置偏低,等待低位考虑多配。