十三五期间全国油品质量升级进一步加速，且油品升级周期不断缩短，根据国六汽柴油质量标准要求，预计2019年1月1日起全部执行国六A阶段的车用汽油和国六车用柴油标准,禁止销售普通柴油，推动燃油品质升级，实现车用柴油、普通柴油和部分内河江海船舶燃用油“三油并轨”。此次油品标准国五升级至国六提质不加价，燃油标号不变且对发动机影响有限，同时对于国内汽柴油批发价格不会产生大的影响。全国油品质量标准升级至国六后，将全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，部分指标甚至超过欧六标准，同时国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一，堪称史上最严的质量标准。

　　从质量指标变化看，升级至国六汽油烯烃含量由24%下降至18%，芳烃含量由40%下降至35%，苯含量由1%下降至0.8%高于欧盟标准，另外汽油馏程50%蒸发温度限值由120℃降至110℃。硫含量维持不变；柴油方面多环芳烃的含量限值,由11%下降至7%高于欧盟标准；另外国六柴油质量标准新增总污染物含量的指标,要求不大于24mg/kg;同时调整了车柴密度、闪点等指标，规定闪点限值由55℃提高到60℃。上述车用汽柴油质量指标相比国五更加严格，但是整体升级难道不大，汽油方面下调烯烃含量的同时对提高辛烷值提出了跟高的要求，势必要求炼厂增加资金投入改扩建油品质量升级装置，诸如烷基化 异构化以及重整装置。

　　在油品质量升级的同时，车用燃料轻型汽油和柴油车排放标准同步实施，自8月以来相继有山东，广东，北京，海南，天津，河南，河北，杭州等省市宣布提前实施国六排放法规的意见征询稿，据消息称2019年1月1日起北京，天津、河北、山东、河南省（市）提前实施轻型汽车国六排放标准，2018年12月底之前北京，天津、河北、山东、河南省（市）分别淘汰国三及以下排放标准营运重型柴油车。

　　油品质量标准持续升级后，对于社会贸易调油商影响较大，一方面国内调油原料供应面临短缺，新上重整装置对于石脑油需求量较大，加上芳烃的限制混合芳烃需求受限，另外随着乙醇汽油的推广实施MTBE装置将走向末路，异构化以及烷基化装置规模将不断扩大，而社会贸易商缺乏必要的升级装置且需要资本的投入较大，因此调油市场将面临资源整合以及洗牌；另一方面由于油品质量标准愈发严格，未达标的油品无法进入主营外采系统，对于调油销售带来冲击，加上国家对于成品油 行业开展专项整治行动，坚决严厉打击生产、销售假劣油品行为，取缔黑加油站点，并对加油站点进行常态化抽样送检，打击自流黑”等非法经营行为，严厉打击油品不达标的违法违规行为，追究违法者责任。

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　　在全国油品质量升级统一规划的前提下，部分省市在今年下半年将率先实施国六油品标准，提前供应国六油品，后期国六油品继续大面积推广使用。具体提前实施省市如下图所示：

全国提前实施国六油品质量的省份 地区 汽油升级时间 柴油升级时间 备注 全国 2019年1月1日起 全国全面供应不低于国六标准油品 京津冀2+26个城市 2017年10月1日 2017年10月1日 北京，天津，河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸，山西省太原、阳泉、长治、晋城，山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽，河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳。 广东省21个地市 2018年12月1日 2018年9月1日 9月起全部销售国VI车用柴油，12月起全部销售国VI车用汽油 江苏省 2018年10月1日 2018年10月1日 南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州市销售国六标准车用汽油；徐州、连云港(601008,股吧)、淮安、盐城、宿迁市销售国六标准车用乙醇汽油 上海市 2018年10月1日 2018年10月1日 停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油 河南省 2018年7月1日起 2018年7月1日起 郑州、开封、安阳、焦作、鹤壁、新乡、濮阳7个省辖市供应乙醇汽油、车用柴油；郑州2017年10月1日起全面销售国六标准油品，比河南省全面升级提前九个月 云南省 2018年6月1日 2018年6月1日 2017年11月起云南石化已全面生产国六油品；今年6月全省所有的中国石油(601857,股吧)加油站均已供应国六油品 浙江省 2018年10月1日 2018年10月1日 嘉兴、湖州、率先实施国六标准油品；2019年1月1日起，全省11个地市全部销售国Ⅵ车用汽柴油。 山西省 2018年10月1日 2018年10月1日 2018年10月起增加汾渭平原11个城市（包括山西省吕梁、晋中、临汾、运城市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、咸阳、宝鸡、铜川、渭南市以及杨凌示范区。） 海南省 2018年9月1日起 2018年9月1日起 实现车用柴油、普通柴油、内河和江海直达船燃油的三油并轨 陕西省 2018年10月份试运行 2018年10月份试运行 12月1日全面停止销售低于国六标准的汽、柴油 　

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