BDI“惨遭腰斩”

　　2014年11月4日至2015年1月9日，共计42个交易日中，BDI指数遭遇断崖式下跌，由此前的1484点一路狂泻至1月9日的仅709点，累计下跌775点，累计跌幅高达51.3%。

　　由于BDI指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。业内人士认为，煤炭和铁矿石进口环比出现较大幅度的下降，成为影响BDI指数下滑的直接证据，其背后的深层次原因即“中国需求”下滑。

　　数据显示，2014年11月我国铁矿砂及其精矿进口量为6740万吨，同比下挫13.41%，环比下跌15.10%。海运贸易量下降的情况下，海运费也出现了较大幅度的下降，当月铁矿石平均海运费价格15.98美元/吨，环比下跌0.04美元/吨。

　　此外，2014年下半年以来，受国内煤炭价格下行及国家出台救市政策等因素影响，进口煤竞争力减弱，市场份额有所减少。如去年11月份我国煤炭进口2103万吨，环比增加90万吨，增幅4.47%，同比减少769万吨，降幅26.8%。