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由于国庆期间原油暴跌，国内工业品成为重灾区，甲醇、塑料、PTA、聚丙烯等品种跌幅均超过6%。其中，塑料、PTA、聚丙烯的暴跌除了自身基本面较弱以外，原油下跌带动的原料成本塌陷是其主要推动力。而甲醇属于煤化工体系，原油不直接构成其生产成本，后期影响价格的主要因素是国内甲醇的供应增减情况。

　　原油暴跌对甲醇的传导作用

　　原油虽然不是甲醇生产原料，但是原油下跌依然可以从三方面影响甲醇价格。一是原油下跌，降低了甲醇运输成本。根据厂家所处位置不同，国内甲醇运输成本约占价格的10%—20%，国内汽柴油价格随着国际油价下调而下调，甲醇运费也会相应下调。二是每年甲醇调油的用量比较大，成品油价格下降，甲醇调油用量或将减少。三是国际上甲醇主要生产原料是天然气，当油价下跌时，天然气价格会同步下调，部分发电厂会优先考虑采用原油作为原料，从而释放出部分天然气用量，国际天然气货源会增加。以上三方面均利空甲醇。

　　进口甲醇对市场影响减弱

　　从2010年到2014年，甲醇进口总量不增反而减少，而且出口量也从去年开始放大，加上国内甲醇产量增速较快，对进口甲醇的依存度降低。笔者预估今年国内甲醇总需求量约3800万吨，而净进口甲醇量约350万吨，表明进口甲醇对国内市场的影响力在逐渐减弱。此外，进口甲醇主要消费地是华东、华南等沿海港口，而目前港口库存在100万吨左右，为有纪录以来的最高水平，因此即使外盘甲醇装置出现类似去年的停车、降负荷等情况，对国内甲醇价格的推动作用也会大打折扣。