秦皇岛港库存水平继续下降,锚地船舶数量有所减少。
港口方面,产地煤价上涨到港成本不断抬升,港口库存创新低,可售货源稀少,市场情绪继续向好,贸易商报价继续上涨,下游接受度有提高,但对较高价仍显犹豫。
目前产地增产效果不明显,铁路运输受雨水影响较大,港口库存仍有回落可能,短期看煤价支撑较强。
进口煤方面,外矿报价继续稳中上调,印尼巴拿马船型(CV3800)部分报价已经突破FOB70美元/吨,而印尼(CV4700)部分报价也突破FOB100美元/吨。
目前印尼疫情虽然对煤炭供应影响不大,然而后期货物船期推迟的可能性较大,后期供应或将更加紧张。
交易策略:从盘面上看,资金呈小幅流入态势,主力空头增仓较多。上周煤矿突发事故带来榆林地区煤矿部分停产,供应端紧张再度加剧。7月以来供应端放量不足,港口调入量不佳,盘面持续坚挺,目前又有突发事件影响,煤价易涨难跌。建议暂时观望为主,布局空单需格外谨慎,建议逐步建仓,09合约上方压力位950。
因为动力煤会在冬季有大量的使用需求,则动力煤的销售旺季都是在10月份,但是行情一般在八九月份就开始运作了。就是为了好行情,就要提前进场交易,占领市场。
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发布于2021-7-21 16:34 上海