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　　中国证券网讯 2月15日，《中国民用航空发展第十三个五年规划》对外发布。《规划》提出，到2020年，运输航空每百万小时重大及以上事故率低于0.15；民航旅客周转量比重达到28%，运输总周转量达到1420亿吨公里，旅客运输量从2015年的4.4亿人次增至7.2亿人次，航班正常率力争达到80%。

　　《规划》要求，全面建成具有中国特色的民航安全管理体系和运行机制，运输航空每百万小时重大及以上事故率低于0.15；运输机场数量达到260个左右；通用机场达到500个以上，通用航空器达到5000架以上，飞行总量达到200万小时。

　　《规划》提出，确保航空持续安全，构建国家综合机场体系，全面提升航空服务能力，提升空管保障服务水平，改革创新推动转型发展等要求。

　　《规划》强调，建设绿色民航标准体系，资源节约、环境保护和应对气候变化取得明显成效，吨公里能耗和二氧化碳排放量五年平均比“十二五”下降4%以上。

　　【点评】

　　根据上述目标，通用航空飞行量未来将保持年均20.8%的增长。东兴证券预计，在产业发展的过程中，航空制造、通用机场和基础设施建设将率先爆发，通用航空运营市场将随其后逐渐打开。在航空发动机制造和航空租赁、航空维修等运营维护环节布局扎实的企业将迎来机会。

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