导读：根据新华（大庆）国际石油资讯中心发布的报告，截至9月7日，全国成品油价格指数为604.49，涨幅0.96%，全国成品油价格指数继续上涨。

　　中国长时间以来都是石油需求大国，尤其是进入新世纪以后，中国工业迅猛发展，石油需求量从2000年的22570万吨上升到2015年的53367万吨 ，石油需求呈现了爆发式增长，中国是一个巨大的石油市场，肯定离不开进口自家石油的供应。但是在大量进口石油的背后，国内的油价不降反升，这让人很费解：为什么油多了反而还涨价了？

　　进入2016年以来，我国石油进口量还是在源源不断的增加，据海关总署周四（9月8日）公布的数据，中国1-8月原油进口同比增长13.5%至2.505亿吨，8月份原油进口环比增长5.7%至3285万吨，然而在7月份这个数字为3107万吨。今年8月，中国又与伊朗签订5.5亿元的大合同，根据现在国际上伊朗大力增产的趋势，相信中国的石油进口会越来越多。

　　那么国内的油价现在是个什么水平呢？

　　根据数据显示，自2016年5月25日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看折合90号汽油每升上涨0.16元，0号柴油每升上涨0.17元，92号汽油每升上涨0.16元，95号汽油每升上涨0.17元。最近的一次调价发生在9月1日，我国国内的油价迎来“二连涨”，这也是今年以来第六次上涨。受此影响，私家车加满一箱油要多花将近8块钱。

　　随着国内生活水平的提高，私家车已经成为普遍的现象，国内油价上涨，伤心的是谁？当然是车主们！但是高兴的是谁呢？当然是国内的各大石油企业！更有甚者中国石油(601857,股吧)、中国石化(600028,股吧)以及中国海洋石油公司三大企业几乎垄断了国内的石油市场，由于中石油、中石化是国有企业，其垄断地位是国家授权的，所以国家不会遏制其发展。相反，国家还在继续鼓励国有企业兼并形成垄断。

　　从大的方面出发，我国是走的社会主义道路，基本经济制度是坚持以公有制经济为主体，多种所有制经济共同发展。能源领域作为我国经济社会发展的一个至关重要的因素，势必要纳入国家垄断发展的行业中来。如果说我国的石油行业如果不纳入垄断，那么开放竞争的话，如果发生意外的情况，对于国家的伤害是很大的；如果纳入垄断，那么这个行业的购买、加工到销售将全部由垄断企业来掌控，垄断产生暴利，最核心是因为其对市场资源的垄断成就了其自由定价的权利。如今虽然国家有价格监管机构，但是由于石油企业本身也是国有，而且利润也大部分归国有，所以价格的制定基本还是尊重了石油公司的想法。所以这也就是为什么国际市场上石油价格一落千丈，但是国内的油价还在不停的上涨的原因了。老百姓(603883,股吧)嫌贵，但是没办法，还是要用啊，忍痛加油吧。

　　涨，是与国际接轨；不降，是要符合我国的国情。涨与不降都对，这就叫人怀疑了：世界上真有这样的道理？其实，涨价可以理解，但该降不降却是有猫腻的。而且，我们知道，国家之所以将成品油定性为垄断商品，原因就是成品油关系到国计民生，是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实，岂不是完全背离了国有企业的使命？

　　纵观国际热潮，在论中国经济，在众多国家对比之下，显然要优越得多，作为经济学者，笔者（投资指导薇信：xxyyyy8888）最后送给当下的中国经济投资者们一段话，唯有心静如水，方能气贯长虹，无论你还是在原油、沥青、铜、白银贵金属及股票外汇投资市场迷茫，还是在行情里不知所措，套单、锁单或者盈利不佳的都可以直接和笔者探讨交流。

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