早盘收盘，国内期货主力合约涨多跌少，集运欧线涨近6%，碳酸锂、乙二醇涨超4%，苯乙烯、沪锡、燃油、甲醇涨超3%。跌幅方面，烧碱跌超5%，合成橡胶跌超3%，工业硅跌近3%。

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　　【要闻汇总】

　　特朗普称伊朗已同意“15点计划”中“大部分内容”

　　美国有线电视新闻网3月29日报道说，美国总统特朗普称，伊朗已同意停火“15点计划”中的“大部分内容”。(新华社)

　　特朗普：已摧毁许多“长期追捕”的伊朗境内目标

　　美国总统特朗普当地时间3月29日在社交媒体发文称，伊朗战事迎来“重大一天”，美军已经摧毁了许多“长期以来一直追捕的”伊朗境内目标。(央视新闻)

　　特朗普：不反对向古巴供应石油

　　当地时间3月29日，总台记者获悉，美国总统特朗普表示，他不反对其他国家向古巴供应石油。特朗普称，如果现在有国家想向古巴运送石油，“美国没有任何意见，无论那是不是俄罗斯”。此前有美国官员透露，美国海岸警卫队允许一艘满载原油的俄罗斯油轮驶往古巴。受美国制裁影响，古巴长期以来难以进口燃料和维修严重老化的发电厂所需设备，全国电力供应紧张。2024年10月以来，因电力设施故障、飓风侵袭等原因，古巴曾多次全国大停电。(央视新闻)

　　美官员称美军特种作战部队人员已抵达中东

　　当地时间3月29日，据美国方面消息，两名美国军方官员透露称，数百名美军特种作战部队成员已抵达中东，与数千名海军陆战队员及陆军伞兵会合。这些特种作战队员包括陆军游骑兵和海军海豹突击队成员，尚未被指派具体任务。据了解，目前驻扎在中东的美军总兵力已超过5万人，较常态水平增加了约1万人。上周，美国国防部还下令将陆军第82空降师的约2000名士兵调往中东。一位军方官员称，这批空降兵将处于能够对伊朗实施打击的距离范围内，可能会被用于针对哈尔克岛的行动。(央视新闻)

　　中东战事致燃油短缺 越南多家航司将削减航班数量

　　因中东战事引发燃油供应吃紧、价格飙升，越南多家航空公司宣布将于4月起削减国内和国际航班数量，有的航司削减幅度超过50%。据越南媒体28日报道，越南航空公司宣布将于4月1日起暂停7条国内航线，并在下个季度根据燃油价格上涨情况，将每月航班数量削减10%至20%。越捷航空公司计划在4月削减约18%的总运力，其中国内航班减少22%，国际航班减少11%。越竹航空公司计划将每日航班数量从目前的36班减少至约17班。(新华社)

　　【机构观点】

　　原油大涨近3%！

　　3月30日，国内期货市场能源板块表现强劲，其中原油主连合约盘中上涨5.23%，领涨商品市场，展现出极强的市场动能。

　　对于行情大幅波动的原因，市场分析认为，第一，霍尔木兹海峡的持续关闭是引爆本轮油价上涨最直接、最核心的驱动因素。根据伊朗媒体及革命卫队的最新表态，霍尔木兹海峡已处于关闭状态，任何经该航道的通行都将面临“严厉措施”。霍尔木兹海峡作为全球石油运输的咽喉要道，承担着全球约三分之一的海运石油贸易量。其关闭直接导致中东主要产油国的原油出口通道被切断，市场担忧供应将出现大规模中断。

　　第二，地缘政治紧张局势持续升级且谈判前景不明，加剧了市场的不确定性和风险溢价。尽管美国总统释放过谈判信号，并将对伊朗能源设施的打击期限延后至4月6日，但市场对此类“口头安抚”的信任度正在下降。相反，冲突扩大的风险在增加，例如美国被报道可能向伊朗地区再派遣1万名士兵，而也门胡塞武装也已正式卷入中东战事。这些动向表明局势正朝着消耗对峙甚至升级的方向发展，而非迅速缓和。

　　第三，供需基本面的紧平衡预期在突发地缘事件下被急剧放大，从预期层面强力支撑油价。从全球供需格局看，在霍尔木兹海峡关闭前，国际能源署(IEA)等机构曾预测2026年全球原油供应将略超需求，存在中长期过剩压力。然而，当前突发的地缘事件彻底扭转了这一预期。海峡关闭导致的海运贸易量大幅停摆，短期内难以找到有效的替代运力。尽管欧美等国可以释放战略库存，但这被市场视为治标不治本的对冲手段。

　　对于行情的后续走势，中信期货认为只要霍尔木兹海峡未出现实质性放松，原油市场的强利好逻辑就将持续，油价易涨难跌。他们指出，判断后续走势的核心观测指标是霍尔木兹海峡的通航状况。目前美伊局势仍有反复，冲突存在扩大风险，原油供应仍处于大规模中断状态。在这种“消息市”和“情绪市”特征下，盘面可能出现高位反复，但需警惕局势一旦恶化可能导致油价二次冲高。操作上建议以地缘局势动向为指引，谨慎持仓。

　　甲醇盘中大涨超6%！

　　3月30日，甲醇期货主力合约大幅上涨，甲醇主连合约上涨6.08%，市场交投情绪活跃，价格波动显著。

　　对于行情大幅波动的原因，市场分析认为，第一，中东地缘冲突持续升级，霍尔木兹海峡通航受阻，导致全球甲醇供应，特别是对中国的进口量急剧收缩。作为全球最大的甲醇消费国，中国进口甲醇中约60%来自伊朗，而伊朗的出口高度依赖霍尔木兹海峡这一关键航道。近期地缘局势紧张导致该航道通航风险剧增，直接影响了伊朗甲醇的对外输送能力。这一突发消息迅速传导至期货市场，引发了市场对于供应缺口的强烈担忧。

　　第二，国内供需基本面呈现紧平衡格局，下游需求出现边际改善，与供应收缩形成共振。供应端，虽然国内煤制甲醇利润显著修复，装置开工率维持高位，截至3月18日当周已回升至92.8%的历史高位，但国内产能利用率已近极限，新增供应有限。与此同时，需求端出现积极信号。一方面，下游甲醇制烯烃(MTO)装置利润随油价上涨得到明显修复，沿海已有装置重启或提负，带动国内CTO/MTO整体开工率上行，直接拉动了对甲醇的消费需求。另一方面，醋酸等传统下游也有新产能释放预期，对甲醇需求形成拉动。

　　第三，宏观环境与产业政策为市场提供了中长期看涨的预期背景。从全球宏观视角看，地缘冲突引发的能源价格波动，使得甲醇作为替代燃料的经济性在高油价背景下凸显，增加了其需求弹性。从国内产业政策看，国家对煤化工项目的能耗、环保等指标要求不断提升，新建百万吨以上项目需省级核准，产能扩张持续受控，“反内卷”成为主线。

　　对于行情的后续展望，中信期货指出，地缘冲突引发的进口减量预期已落地为实际到货收缩，港口加速去库叠加内地需求回暖，供需基本面完成修复。当前盘面虽受消息扰动波动加剧，但稳固的基差结构提供有效支撑，市场中枢仍有上行动力，操作上建议以回调做多思路为主，需密切关注霍尔木兹海峡通航情况这一关键变量。