2025年12月，中国加油站景气指数录得99.05，景气指数延续下跌趋势，较上月下跌0.25个百分点。从景气区间来看，仍旧处于偏冷阶段。从分项指标来看，汽柴油供应指数、加油站利润指数环比均有下降，导致12月加油站景气指数环比走低。

　　供应方面，12月地炼新增检修企业较少，且原油提前批配额下发，原油供应充裕，地炼开工负荷稍有提升，卓创资讯数据模型显示，12月山东地炼平均开工负荷在64.87%，环比上涨2.59个百分点。但主营炼厂方面，12月云南石化全厂及上海石化1，广州石化3，并无其他炼厂进入检修。但是由于临近年底，炼厂生产任务接近完成，因此12月份原油日度加工量整体下降，导致主营炼厂平均开工负荷继续下滑。卓创资讯主营炼厂开工负荷模型显示，12月份国内主营炼厂平均开工负荷为78.35%，环比下降0.85个百分点。综合来看，成品油整体供应水平稍有下降，汽柴油供应指数环比下滑。

　　零售端批零价差方面，12月市场担忧地缘局势稳定后，进一步加大石油供应过剩情况，原油价格重心不断下移。虽然后期南美地缘风险进一步加剧，但影响有限，原油价格力度反弹一般。这也使得月内两轮计价周期内，变化率持续处于负值范围运行，先后达成下调。从具体幅度来看，月内标准汽柴油零售价格累计分别下调225、220元/吨。月内汽油批发价格受成本端偏高提振及月底需求预计边际好转支撑，汽油批发价格虽有回调但幅度小于零售价格下调幅度，批零价差收窄。柴油整体进入需求淡季，市场看空情绪浓厚，贸易投机需求有限，市场价格承压下跌，柴油批零价差月内稍有扩大，但仍低于前期水平。整体来看，12月加油站景气指数环比延续下跌趋势。

　　展望2026年1月，月内无节假日支撑，且距离春节假期时间尚早，叠加新能源替代影响，汽油消费弱势难改，加油站补货积极性或仍偏弱。柴油需求方面，随着国内气温逐渐降低，雨雪天气增加，且进入腊月终端基建工矿类等项目开工负荷逐步下降，柴油整体需求持续偏弱。从汽柴油批发价格来看，12月柴油价格或持续回落，汽油价格相对坚挺。零售方面来看，1月国内成品油价格经历一次搁浅，一次上调，标准汽柴油零售限价均上调85元/吨。整体来看，汽柴油批零价差均有扩大趋势，但需求端弱势将掣肘加油站采购积极性。综合来看，2026年1月加油站景气指数环比或仍下跌。