近期，宝能系取代华润，成万科新的大股东；曾先后举牌或参股过近十家上市公司；老板姚振华低调、神秘

　　12月6日晚，万科A(19.26, -0.64, -3.22%)关于大股东变动的公告，让市场再次感受到宝能系“剽悍”的作风。

　　万科A称，深圳钜盛华股份有限公司及一致行动人前海人寿，持股20.008%，成为公司第一大股东。为此，钜盛华及前海人寿，共耗资300亿元。

　　万科A只是最新的猎物。在此之前，前海人寿的大股东宝能集团，已经在资本市场上“捕猎”多家上市公司。举牌时，宝能系往往手法凶猛，一掷千金。

　　目前，宝能系已构筑了一个集地产、保险、物流、医疗、农业等众多产业的庞大商业帝国。在其中，前海人寿作为保险业一匹“黑马”，已成为宝能系的核心融资平台。

　　宝能系声誉日隆之际，背后的操盘手姚振华，依旧保持着低调与神秘。

　　斥资300亿元拿下万科

　　“谁的万科”，是12月初资本市场上最大的“谜团”。

　　12月6日，万科发布公告称，深圳钜盛华及一致行动人前海人寿，持有万科股权比例达到20.008%，超过华润成为万科新的“大股东”。此前，华润坐拥万科大股东的“宝座”，已经有20年的历史了。而深圳钜盛华及前海人寿，均属于宝能集团旗下的公司。

　　“野蛮人来敲门是很正常的。如果能成为大股东，获得绝对控制权，这是最简单的；如果不能获得控制权，可以通过股东大会、董事会来捣乱。”一年多以前，万科总裁郁亮说。

　　在争夺华润第一大股东的“战争”中，宝能系呈现出“财大气粗”的一面。

　　今年7月到8月间，前海人寿连续三次举牌万科，耗资逾200亿元。而此轮11月底至12月初的增持，钜盛华耗资约100亿元左右。

　　也就是说，为拿下万科的大股东之位，宝能系共斥资超过300亿元。

　　“拿下万科”背后的宝能系，其掌门人为姚振华。目前，姚振华构筑起了一个集地产、保险、物流、教育、医疗、农业等众多产业的“宝能系”。

　　其中，深圳市宝能投资集团有限公司(下称“宝能集团”)，为宝能系的核心。工商资料显示，宝能集团只有姚振华一个股东。

　　宝能集团官网显示，集团旗下包括综合物业开发、金融、现代物流、文化旅游、民生产业等五大板块，下辖宝能地产、前海人寿、钜盛华、广东云信资信评估、粤商小额贷款、深圳宝时惠电子商务、深圳民鲜农产品(17.71, -0.22, -1.23%)多家子公司。

　　“神秘老板”姚振华

　　长久以来，姚振华一直保持低调，以至于外界对其出身和发家史，知之甚少。由此，他也被冠以“神秘富豪”之名。

　　公开信息显示，姚振华，1988年到1992年间，就读于华南理工大学工业管理工程专业。目前，他担任着宝能集团董事长、前海人寿董事长、广东潮联会名誉会长等职务。

　　股权变更信息显示，宝能集团前身为深圳市新保康实业发展有限公司(下称“新保康”)，新保康的前身则是设立于1997年的深圳市新保康蔬菜实业有限公司。

　　目前，除了宝能官网列举的子公司外，新京报记者梳理发现，宝能系的资产还包括深圳深业物流集团股份有限公司(下称“深业物流”)、创邦集团有限公司(下称“创邦集团”)、深圳市建业物业管理有限公司(下称“深圳建业”)等产业。

　　以深业物流为例，早前曾具有国资背景。这也反映了宝能系的一个特点，即宝能系在发展过程中，与相当数量的国有企业“打过交道”。

　　公开报道显示，深业物流成立于1983年，当时由国资背景的深业集团与宝能集团合资运作，公司目前所在的笋岗物流园区也由深业集团提供。

　　后来，深业集团逐步撤出了深业物流。当前，深业物流股东为创邦集团与钜盛华，属宝能系全资所有。深业物流的法定代表人，为姚振华的弟弟姚建辉。

　　姚建辉出现在宝能集团的工商信息中，始于2000年。其时，姚建辉任宝能集团的法人代表、董事长、总经理等职务。此后，姚振华与姚建辉不断对换董事长、总经理等职位。

　　就工商信息来看，姚建辉主要负责宝能系旗下物业投资项目。深业物流、创邦集团、丰泰格瑞、兆都投资等公司的法人代表，均为姚建辉。有报道称，目前姚振华专心负责前海人寿，姚建辉全盘接管宝能系地产业务。

　　前海人寿保费规模爆发式增长

　　由姚振华掌舵的前海人寿，是目前宝能系资本运作中最为重要的一枚棋子。

　　工商资料显示，前海人寿由宝能系旗下钜盛华牵头，联合深圳市深粤控股有限公司、深圳粤商物流有限公司等共同筹建。

　　最初，钜盛华仅持有前海人寿20%股份，前海人寿无控股股东。今年9月，前海人寿三度举牌万科之后，钜盛华受让了另外三个股东的部分股份，对前海人寿的持股比例提升到了51%，实现绝对控股。

　　资料显示，前海人寿成立于2012年2月，成立伊始注册资本为10亿元。其后三年之内，就经历了4次增资：2013年9月、2013年12月、2014年7月，前海人寿先后获得保监会四次批复增资，目前注册资本已达45亿元。

　　一位保险业人士对新京报记者解释称，保险资本金对一家保险公司意义重大，增加注册资本后，保费增长的余地就更大了。

　　随着注册资本的扩大，前海人寿的保费也确实处于飞速增长之中。保监会数据显示，前海人寿成立第一年，即2012年，实现保费规模为2.7亿元；而到2013年就飙升至143亿元，2014年达到348亿元。2015年上半年，前海人寿实现保费规模332.69亿元，已接近2014年全年。

　　同时，前海人寿的网点，也走出广东省，先后在上海、江苏、四川等地筹建分公司。

　　版图扩张，前海人寿随之“高薪挖人”，甚至打出“3倍同行工资”的口号。一位前海人寿员工对新京报记者表示，公司确实待遇不错，同时也很看重业绩，压力较大。

　　12月10日，新京报记者联系前海人寿品牌部人员要求采访。对方表示，需先询问领导。至今，其未回复新京报记者的采访申请。

　　宝能系“围猎史”

　　资本市场的一系列“大手笔”，使出生仅3年的前海人寿，迅速“声名鹊起”。

　　新京报记者梳理发现，在夺得万科大股东之前，宝能系早已“捕猎”过多家上市公司，总投入超过500亿。

　　2014年以来，利用钜盛华、前海人寿两大核心平台，宝能系通过举牌或参与定增入股的上市公司包括华侨城、中炬高新(16.09, 0.00, 0.00%)、韶能股份(12.37, -0.18, -1.43%)、明星电力(11.64, 0.03, 0.26%)、南宁百货(10.15, -0.07, -0.68%)、合肥百货(10.13, -0.15, -1.46%)、南玻A(10.67, -0.30, -2.73%)等。

　　除了万科，宝能系举牌耗资最多的是南玻A。公开信息显示，自去年12月开始，前海人寿、钜盛华等通过二级市场及定增，到今年12月初，累计买入南玻A股5.29亿股，B股3554万股，持股比例达到25.05%，成为大股东。

　　保守估计，前海人寿、钜盛华买入南玻A，累计动用资金已达50亿元以上。

　　同样，前海人寿还通过二级市场集中竞价的方式连续三次举牌韶能股份，共买入1.62亿股，前后耗资约达14亿元。

　　此外，从今年4月到9月底，前海人寿还累计买入中炬高新1.6亿股，持股比例20.11%，动用资金达到23亿元左右。

　　公开信息显示，前海人寿还分别持有明星电力、南宁百货[微博]、合肥百货三家公司1625万股、5244万股、5451万股。据买入价格区间大致计算，前海人寿增持上述公司，合计动用资金约10亿元。

　　前海人寿在A股的凶悍，秉承了宝能系一贯的作风。在前海人寿成立以前，宝能系就曾经在A股掀起过波浪。

　　例如，在2011与2012两年之内，宝能系曾三次举牌深振业A(10.80, -0.06, -0.55%)。深振业A大股东深圳国资委[微博]为保护控股权，斥巨资“反击”，双方就股权展开激烈争斗。

　　最终，宝能系在深振业A获得3个董事会席位。当前，宝能系已经清空了深振业股票。

　　地产项目遍及23个城市

　　包括万科在内，曾被宝能系“围猎”过的上市公司，大部分与房地产业务有关。

　　另一方面，宝能系下属的前海人寿，自成立以来，共公布了十五宗与宝能系之间的关联交易，资金几乎全部投向房地产领域，涉资近50亿元。曾有保险业人士称，前海人寿可能已成为控股股东的融资平台。

　　一位投资界人士对新京报记者分析称，宝能本身的核心业务就是房地产，他们对房地产行业的投资就更加熟悉，“投资地产股，肯定能对其现有的产业进行互补，方便一些项目的开展，还能取得投资收益。”

　　上海证券报曾引述知情人士的话称，此前宝能集团曾很难拿下深圳某项目，后来便举牌了另外一家对拿下该项目具有优势的房地产企业，最后曲线达成目的。

　　新京报记者统计获悉，宝能系旗下的地产业务广泛涉足住宅、商业地产、旅游地产、养老地产等，已进驻23个核心城市，在建各类地产项目44个，这些资产都被集中在“宝能控股”旗下。目前，关于宝能控股土地储备的规模并未公开。

　　宝能控股还承建了多个城市的地标性建筑，包括深圳宝能中心、佛山宝能金融大厦、合肥宝能金融中心、沈阳宝能环球金融中心等。其中，沈阳宝能环球金融中心设计高度达565米，建成后将成为东北第一高楼。

　　一位地产业内人士对宝能的地产开发能力发表意见称，“业内评价一般”。

　　“比如，宝能在合肥滨湖的项目是综合体，住宅后期应该没什么问题，但是其规划的那种城市地标建筑、超高层写字楼，有可能面临技术、资金和销售问题。”该人士对新京报记者说。

　　2015年初，中国房地产测评中心发布了《2014年中国房地产企业销售TOP100排行榜》。在年度销售面积排名中，宝能集团以74.4万平米排名第81，而在销售金额排名中，宝能集团未能进入前100名。