中国最大汽车进出口岸天津港股份有限公司（下称“天津港”）7月17日发布公告称，公司与日本邮船株式会社、挪威华轮-威尔森码头北方有限公司共同出资设立天津港环球滚装码头有限公司（下称“环球公司”），环球公司注册资本2.6446亿元，其中天津港以现金出资1.348746亿元，占其注册资本的51%，合营期限为30年。 　　合资公司成立后，将出资建设天津港北港池新建滚装码头工程，该工程估算总投资为7.5560亿元人民币(自有资金35%、银行贷款65%)。不过，上述合营事项尚需中国政府有关主管部门审批。 　　新的滚装码头将拥有专业化滚装泊位２个，年设计吞吐能力为滚装汽车５０万辆。码头岸线设计总长度约５６５米，前沿设计水深１１．６米。 　　日本邮船株式会社是日本最大的船公司，从2003年开始该公司曾先后在上海、大连投资滚装汽车码头项目。而挪威华轮-威尔森公司是目前世界上领先的专业滚装货物和车辆物流公司，近几年，该公司一直保持世界范围内27.3%的滚装货物及车辆海洋运输的市场份额，在全球范围内投资了16个滚装码头和31个汽车装配中心。 　　汽车进口数量占中国汽车进口总量一半的天津港目前已经拥有一座专业的滚装码头，客户包括北汽福田、长城汽车、中兴汽车、一汽丰田、东风日产、哈飞汽车等。但由于该码头的设计能力不大，年吞吐能力仅为１０万辆汽车，已不能满足需求。统计显示，今年一季度，天津港共装卸汽车６０５５１辆，比去年同期增长３５％。 　　摘自：宝山钢市

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