长江商报奔腾新闻记者杨蝶

　　金杯汽车(600609.SH)抛出注销式回购计划。

　　12月2日晚间，金杯汽车公告，拟5000万元-5500万元回购公司股份，全部用于注销并减少公司注册资本，回购股份价格不超过10.19元/股。

　　若按回购金额上限5500万元和回购价格上限10.19元/股测算，预计回购股份数量约为539.83万股，约占公司当前总股本的0.41%。

　　金杯汽车称，此举基于对公司未来业务发展的信心和对公司价值的认可，增强投资者信心，促进公司长期可持续发展和价值增长。

　　业内人士认为，回购自家股份并注销，意味着在盈利总量不变的前提下，股本变少，每股的盈利自然会上升，因此可以起到稳定股价、提高股价的作用。

　　 K线图显示，金杯汽车股价自1993年以来从未达到10元/股，今年11月12日盘中达到8.68元/股的年内高点后，截至12月3日收盘整体下跌10.02%。公司本次回购价格上限为10.19元/股，最高回购价较12月2日即回购公告披露当日公司收盘价7.85元/股高出29.81%，显示出一定诚意。

　　公告显示，截至今年前三季度末，金杯汽车资产合计约为42.78亿元，归属于母公司所有者权益合计约13.7亿元，按本次回购股份的资金总额上限测算，本次回购股份所需资金占公司总资产的1.29%、归属于母公司所有者权益的4.01%。

　　由此可见，本次回购动作不会对公司的日常经营、财务等产生重大影响。

　　公开资料显示，金杯汽车的主营业务是设计、生产和销售汽车零部件，主要产品包括汽车内饰件、座椅、橡胶件等。公司主要客户包括华晨宝马、长安汽车、江淮汽车等多家汽车整车生产企业。

　　近些年来，随着电动汽车越来越普及，传统汽车制造商面临不小的经营压力，金杯汽车也不例外。2018年至今年前三季度，金杯汽车的净利润分别为8076万元、6066万元、-4.55亿元、1.95亿元、1.5亿元、1.22亿元和2.92亿元，同比分别变动-19.81%、-24.89%、-849.71%、142.86%、-23.08%、-18.89%和52.84%。

　　从上述数据可以看出，近六年多时间，公司净利润除了在2021年和今年前三季度实现正增长外，其余年度均为下滑状态，2020年更是亏损4.55亿元。

　　至于前三季度公司净利润为何不降反升，主要与收回华晨重整部分债权，以及转让子公司上海敏孚而产生的投资收益增加有关。

　　长江商报奔腾新闻记者注意到，金杯汽车目前并不缺钱，截至今年前三季度末，公司经营现金流为8.14亿元，同比增长25.19%；账面货币资金为22.3亿元，同比增加36.16%，对应的短期借款、一年内到期的非流动负债分别为4.21亿元、293.7万元，同比分别减少17.47%、27.67%，在手资金可以覆盖短期负债。同时，公司无长期借款。

　　此外，从2021年开始，金杯汽车的资产负债率持续下降。数据显示，2021年至今年前三季度，公司资产负债率分别为76.71%、71.23%、66.35%和61.53%。