【收评】甲醇日内下跌1.43%机构称甲醇基差走弱,关注产业利润
发布时间:2024-3-27 15:32阅读:29
行情表现
3月27日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
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甲醇 | 2485.00元/吨 | -1.43% | -3.68% |
日内消息
甲醇港口大幅去库,周降14.79万吨
据隆众资讯,截至2024年3月27日,中国甲醇港口库存总量在52.82万吨,较上一期数据减少14.79万吨。其中,华东地区去库,库存减少13.38万吨;华南地区去库,库存减少1.41万吨。本周甲醇港口库存大幅去库,外轮抵港本就有限外加宁波港口因天气因素再度封航,使得本周显性外轮在统计周期内仅卸货4.60万吨,其中江苏显性仅0.5万吨。本周华南港口库存继续去库,广东地区周内进口及内贸船只卸货量环比增加,市场消耗速度良好,库存窄幅下降;福建地区进口及内贸均有抵港,下游需求稳健背景下,延续去库。
品种基本面
据同花顺iFinD数据显示:
3月27日江苏地区甲醇现货价格报价2630.00元/吨,相较于期货主力价格(2485.00元/吨)升水145.00元/吨。
3月27日甲醇港口库存录得52.82万吨,较上一交易日减少14.79万吨。
机构观点
华泰期货:甲醇基差走弱,关注产业利润
05合约转为观望。港口方面,港口基差较前期高点已明显回落,或反映港口最紧张时期已过,伊朗开工恢复带来的装船量逐步回升,预计4-5月中国进口量逐步回升;内地方面,煤头甲醇开工开始回落,等待4月春检进一步兑现,传统下游订单尚可以及内地至华东套利物流的分流下,内地工厂库存压力快速缓解,预计港口对内地价差将逐步收窄。但上游原料方面,煤价在库存同期偏高背景下偏弱,煤头甲醇利润小幅偏高。总体看,05合约最强时期或已过;09合约选择等待高点再考虑中长期的配空机会。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。