行情表现

日内消息

　　8月10日华东港口甲醇市场最新动态

　　华东地区：江苏太仓甲醇市场基差持稳，买卖气氛一般。早间太仓现货及月中小单参考商谈2340-2350元/吨出库现汇，小单基差参考报盘+5元/吨；8中下平水至-10元/吨商谈；9下基差商谈+22~+30元/吨。早间常州地区江阴市场参考2390元/吨附近出罐；张家港地区主流商家报盘参考2360-2365元/吨附近现汇出罐，基差参考+15~20元/吨附近出罐。成交待跟踪。南通地区报盘价格在2380元/吨附近出库现汇，成交待跟踪。早盘宁波地区甲醇一手商报价稳定在2400-2410元/吨出库现汇，买气一般。(甲醇网)

品种基本面

　　据同花顺iFinD数据显示：

　　8月10日江苏地区甲醇现货价格报价2375.00元/吨，相较于期货主力价格（2357.00元/吨）升水18.00元/吨。

　　8月9日甲醇港口库存录得90.25万吨，较上一交易日增加2.82万吨。

机构观点

　　南华期货：盛虹计划重启 甲醇过剩矛盾缓解

　　盛虹装置开车虽然从利润的维度来看似乎并不合理，但是已成既定事实，也无从改变。同时由于上游的利润大幅修复，8月上游装置稳定性大概率高于6-7月，平衡表的主要潜在变化则在于需求端宝丰与渤化的落地时间，虽然从供需来看8月仍是宽松的（假设不考虑宝丰开车与渤化检修），但盛虹的重启大大的缓解了8月的平衡表矛盾，限制了近端的累库幅度，缓和了矛盾，01极强的季节性也使得这份小幅累库的平衡表交易意义明显下降了，同时也关闭了甲醇最后的做空窗口。周二市场传出宁夏出现事故，但据了解并不影响生产。估值维度动力煤端中性偏弱，但是利润进一步修复带来的供应潜在增量似乎已经不大。估值上下两端短期也无法形成共振，近端整体矛盾不清晰，供需、估值维度均已不再有比较明确的逻辑，整体暂时保持观望。