【观点】南华期货:焦煤年前震荡为主
发布时间:2023-1-20 09:16阅读:233
【市场消息】1月18日甘其毛都通关车辆回升至892车,短期波动剧烈。Mysteel煤焦:临近二月份,蒙古矿方边境交货各项事宜稳步推进,据Mysteel整理,1月9日矿方向口岸贸易企业发布通知函,将以竞拍形式推进边境交货。1月12日蒙古证券交易所组织举办了首个煤炭交易试拍卖活动,测试竞拍系统稳定性,相较于蒙3#精煤原先成本价,竞拍溢价高达340元/吨。1月18日矿方公开招标塔奔陶勒盖煤矿至嘎顺苏海图口岸(坑口至288口岸)的运煤服务承包企业,共有218家运输公司投送了377份标书。据Mysteel获悉,中盘运费拦标价为190元/吨,短盘运费拦标价为108元/吨,具体中标价格与结果将在两周内进行公示。
【供需分析】估值上看,基差基本修复到位,下跌需要焦煤供应进一步抬升以及成材需求预期证伪。供应端当前焦煤煤矿放假影响有减产预期,蒙煤通关受到蒙方政策影响有所下滑,预计需要等待蒙煤定价政策落地后蒙煤通关会恢复常态,短期拍卖边境价来看,提涨明显。澳煤进口点对点放开,根据SMM数据,澳煤2月下旬到港2船CAPE,2船PMX,短期澳煤进口增量有限。需求端,煤矿库存逐步向下游转移,焦化厂与钢厂补库基本到位,冬储逻辑炒作告一段落,钢联调研2023年1月日均铁水产量在225万吨左右,短期供需维持平衡,但澳煤进口大概率逐步放开,蒙煤通关有望恢复常态,一季度铁水产量预期持稳,焦煤中期供需偏松。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
【供需分析】估值上看,基差基本修复到位,下跌需要焦煤供应进一步抬升以及成材需求预期证伪。供应端当前焦煤煤矿放假影响有减产预期,蒙煤通关受到蒙方政策影响有所下滑,预计需要等待蒙煤定价政策落地后蒙煤通关会恢复常态,短期拍卖边境价来看,提涨明显。澳煤进口点对点放开,根据SMM数据,澳煤2月下旬到港2船CAPE,2船PMX,短期澳煤进口增量有限。需求端,煤矿库存逐步向下游转移,焦化厂与钢厂补库基本到位,冬储逻辑炒作告一段落,钢联调研2023年1月日均铁水产量在225万吨左右,短期供需维持平衡,但澳煤进口大概率逐步放开,蒙煤通关有望恢复常态,一季度铁水产量预期持稳,焦煤中期供需偏松。
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昨焦煤偏强震荡。昨黑色板块整体偏强。钢材市场方面,情绪尚可,建材成交量久违的18万吨;焦煤竞拍市场方面,流拍率15%左右,不温不火。
基本面方面,焦煤供给有增量,昨天晚上有消息传,下周将会正式开通tt矿到嘎顺苏海图口岸的铁路,预计每年煤炭通关量在2000万~5000万吨左右,笔者认为这个消息还没有price in,之前传7月份会开通中蒙铁路,但是后来又不了了之,这次是先从蒙古方面传出的新闻,可信度还是比较高的。这么以来蒙煤的增量还可以扩大。
整体来看,焦煤基本面依然偏空,01盘面贴水大概200左右,最近黑色情绪...
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我们说一下中蒙铁路的消息。昨天晚上收盘,传中蒙铁路将在下一周正式运行,预计将带来2000万~5000万左右的年运量。消息乍一看很劲爆,实际影响可能没那么大,或者说影响没那么快。一般蒙煤的运输路线是蒙古tt矿→查干哈达堆场→甘其毛都→国内洗煤厂这种典型路线,铁路的出现主要是针对蒙古tt矿→查干哈达堆场这个环节(可能也是因为这个原因,蒙古负责中盘运输的司机罢工抗议),但是瓶颈还是在查干哈达→甘其毛都这个环节,目前的短倒运费还是挺高的,成本不便宜,而且甘其毛都口岸的库存太高了,没有那么多的...
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