1、 利多因素：近期“多固体空液体”资金有获利离场需求，液化品价格在减仓情况下反弹。短期乙二醇负荷保持低位，截至7月16日，国内乙二醇整体开工负荷在59.34%，其中煤制乙二醇开工负荷在44.38%。煤制乙二醇检修装置重启不及预期以及内外盘临时检修增多一定程度上缓和了供应压力，后期进口量有减少的可能性。目前油制与煤制乙二醇均处于亏损状态，乙二醇估值偏低。
2、 利空因素：港口库存已接近150万吨，等待卸货船只较多，主力库区码头罐容的利用率较高，加之各类液体化工品库存持续攀升，未来罐容问题仍是压制乙二醇价格上涨的重要因素之一。织造端表现依然偏差，截至7月16日江浙地区化纤织造综合开机率为52.71%，环比下降8.36个百分点。内外销整体订单匮乏，倒逼织机开机率下降，同时雨水天气也对市场运行产生一定影响。若后续订单无明显好转，行业减停产范围或加速扩大，7月底局部地区或出现一波比较集中的停工降负动作。产销低迷之下，聚酯工厂库存压力陡增，现金流受损严重，7月已有不少聚酯工厂出台了检修计划，因此未来乙二醇需求是边际向下的。
3、 虽然绝对价格处于低位的情况下乙二醇下跌空间有限，但在新增产能和高库存的压制之下，未来供需面难言改观，即便出现反弹也会比较乏力，我们认为乙二醇仍以低位震荡为主。


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