国内甲醇装置开工负荷小幅降至69.9%（来源：卓创资讯）

截至7月18日，国内甲醇整体装置开工负荷为69.89%，环比下滑1.97%；西北地区的开工负荷为80.91%，环比下跌0.11%。本周期内，西北地区部分装置停车时间较晚，导致西北开工负荷略有下滑；及山东、河南等地区部分装置停车或者降负运行，导致全国甲醇开工负荷下降。

甲醇传统下游开工负荷依旧偏低（来源：卓创资讯）

截至7月18日，国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在84.97%，较上周上涨1.03个百分点。本周期内，因西北部分企业负荷略有提升，所以煤（甲醇）制烯烃装置整体开工负荷上涨。本周甲醛因为山东地区部分装置停车，导致开工负荷下降。二甲醚因为部分装置检修，导致开工负荷下降。醋酸因为部分装置短停，导致开工负荷下降。

沿海甲醇库存续增至104.8万吨（来源：卓创资讯）

截至7月18日，沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇库存继续增长至104.82万吨，周度环比增加约9 万吨；整体沿海地区甲醇可流通货源预估在34.75万吨附近，周度环比增加4.75万吨。

点评：沿海港口库存突破100万吨大关，表明供需矛盾进一步凸显，市场恐慌心态加剧。由于进口船货集中到港，江苏重要库区库存上涨明显。另外，浙江库区接收的货源同样明显增加。接下来沿海港口区域部分库区将面临罐容紧张问题。考虑到传统下游需求依旧疲弱，内地生产企业在库存压力之下将继续采取降价出货措施，短期内高库存阴影再度笼罩甲醇市场。

投资建议：近期甲醇市场供需基本面与市场心态都不佳，短期甲醇期价仍处于寻底过程中。