新能源占比提升持续驱动收入向上,2025年新能源收入目标占比达到50%以上。2023年上半年,公司新能源车配套收入占比超过25%,终端客户覆盖北美大客户,以及蔚来、小鹏、理想、零跑等国内造车新势力。新能源占比提升持续驱动收入向上,2025年新能源收入目标占比达到50%以上。2023年上半年,公司新能源车配套收入占比超过25%,终端客户覆盖北美大客户,以及蔚来、小鹏、理想、零跑等国内造车新势力。
外延拓展主减速器齿轮业务,有望成为新增长极。公司规划的电动车减速器产品主要包括主减齿轮和齿轴,第一期产能将于今年建成。公司与造车新势力、传统燃油车等潜在客户保持良好沟通,计划与今年四季度形成量产产能,并于2024年开始贡献收入。
德邦证券分析师俞能飞团队给出投资建议:预计公司2023-2025年归母净利润为2.72、3.35、4.05亿元,对应PE为22、18、15倍,维持“买入”评级。
技术面看
股价趋势短期处于反弹状态,中期处于震荡上行状态,可以持续关注。
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发布于2023-10-23 14:01 杭州
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