新浪财经讯 5月18日消息，午后开盘，初期沪指维持低位震荡，随后券商板崛起，带动沪指走高收复2800点。截至发稿，沪指报2802.3点，跌幅1.45%，创业板报2038.28点，跌幅2.08%。

　　盘面上，通用航空、券商板块表现抢眼，壳资源概念股、氟化工跌幅居前。

　　今年以来，也曾有过两次因为“深港通即将开通”的消息引发的券商股集体上涨，市场普遍预期券商是“深港通”的最直接受益板块。

　　2014年沪港通开通之前，就有分析师表示，券商是沪港通业务最受益板块。不论是沪股通还是港股通，投资者都需要通过内地证券公司来实现委托和交收，沪 股通总额度为3000亿元，每日额度为130亿元；港股通总额度为2500亿元，每日额度为105亿元，这将为券商的经纪业务开辟新的利润来源。而当时市 场低迷的成交量与现在非常类似，因此有业内人士预计，深港通如果开通，将与沪港通一样，能给券商目前的经纪业务注入一种强心剂。

　　除了券商板块将受益于深港通以外，中金公司等多家券商的研报都指出，在A股方面，深圳市场上的“质量公司”将因深港通的开通受益，而港股方面，将利好香港上市的 交易所、资产管理公司，AH折价率较高、深港两地上市的H股公司以及恒生小型股指中的“质量个股”。此外，内地和香港的部分ETF也将有可能因此受益。

　　此外，中金公司的研报表示，深港通的初始额度或与沪港通类似，其中深股通的额度为3000亿元，但港股通的额度则有望进一步上调至5000亿元。至于交易门槛，深港通的北向交易依然没有限制，而南向交易门槛存在降低的可能性，即从目前沪港通的50万元下调至10万元。