中东冲突持续，国际油价继续涨。

　　3月13日，据新华社报道，由于霍尔木兹海峡航运受阻持续，纽约原油期货价格于12日大幅上涨超9%，创2022年8月底以来新高。截至当天收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨8.48美元，收于每桶95.73美元，涨幅为9.72%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨8.48美元，收于每桶100.46美元，涨幅为9.22%。

　　面对中东局势冲击下的油价飙升，美国政府正试图从多个方向应对。

　　美国总统特朗普宣布，释放1.72亿桶战略石油储备，允许外国油轮参与美国国内燃料运输。他甚至还豁免部分对俄罗斯石油相关制裁。3月12日，美国财政部发布公告说，暂时批准购买俄罗斯滞留在海上的石油，以稳定全球能源市场，直到4月11日。

　　数据统计，此刻，全球约有1.24亿桶俄罗斯原油分散在30处不同海域。

　　一周“烧掉”110亿美元

　　美国油价已涨至20多个月以来的最高点，首先感到难受的是美国司机。

　　阿尔瓦罗是洛杉矶的一名网约车司机，自从美以打击伊朗后，他每天都在承受成本上涨的压力。“这几天，加油站的价格涨得太快了，简直疯了。” 阿尔瓦罗说，这是他从业以来经历过最剧烈的一次油价上涨。

　　为了维持收入，阿尔瓦罗已经主动避开一些利润较低的短途订单。

　　除了阿尔瓦罗这样的网约车司机，还有美国的卡车司机、快递员、送餐员等，他们靠运输和配送等服务赚取收入。油价上涨不仅带来成本压力，也让他们对日常收入产生不安。

　　住在宾夕法尼亚州的阿德里安是一名外卖骑手，她现在只能尝试减少用车，优先选择只要步行的订单。为了增加收入，她已经在网上寻找下一份兼职了。

　　美国汽车协会（AAA）数据显示，截至3月12日，无铅汽油均价在过去一个月内上涨22%，达到每加仑约3.59美元。这一全国均价为2024年5月以来的最高水平。

　　“（油价）涨了也得开下去，如果不开车，我就付不起房租，也还不了账单。”阿尔瓦罗说，“我觉得美国和伊朗的冲突还会持续一段时间，我自己只能主动调整。”

　　油价上涨的成本，首先由司机们承担，但他们最终会以商品价格上涨的形式，转嫁到美国人身上。

　　美国银行全球研究部经济学家安东尼奥·加布里埃尔表示，中东军事冲突导致的油价上涨正给美国通胀带来上行风险。投资银行施蒂费尔金融公司的金融策略分析师巴里也表示，持续高油价将导致美国消费者价格指数升高，减缓经济增长，增加信贷压力。

　　美国的金融市场，也被这一波的油价涨势无情冲击。

　　随着中东局势升级以及通胀担忧加剧，美国散户投资者正在减少其一贯对股市的强劲支持，风险偏好出现降温。

　　当地时间3月12日，美股一度大跌，三大股指均跌逾1.5%，投资者大举抛售股票资产。

　　摩根大通的策略师Arun Jain及其团队表示，散户投资者每周的股票购买规模已下降约30%。

　　“今年以来，散户投资者首次出现持续疲弱的迹象。周一（3月9日）成为过去一个月中个股净卖出规模最大的一天，不过在周二（3月10日）和周三（3月11日）买盘恢复为净流入，但仍低于年内平均水平。”截至3月11日的五个交易日内，散户资金总体流入降至67亿美元，低于过去12个月71亿美元的平均水平。流入ETF的资金下降22%至63亿美元。

　　“市场意识到中东冲突解决的前景愈发渺茫，”Carson Group首席市场策略师瑞安·德特里克表示，“当前投资者们的心态普遍是先卖出，再考虑问题。除了能源板块，几乎没有安全避风港。”

　　美联储将于3月17日召开货币政策会议，市场普遍预计美联储将维持利率不变。德特里克表示，油价飙升意味着市场开始重新评估货币政策路径。“油价上涨的背后，是市场意识到，美联储晚些时候降息的可能性正在迅速降低。”

　　除却各类经济活动上的损失，在中东战场上，美国政府明面上的投入也是一笔巨款。

　　3月12日，美国国防部代理审计长朱尔斯·赫斯特说，美国上周在对伊朗军事行动中花费约110亿美元。这是美国政府首次公开估算战事成本。

　　这只是一周的花费。据新华社援引美国《政治报》网站的报道，110亿美元几乎能够造一艘福特级航母。

　　高盛集团发布报告说，鉴于中东地区冲突对通胀、金融和投资等方面的负面影响，高盛将2026年美国经济增速预期从此前的2.8%，下调至2.6%。

　　特朗普还能怎么办

　　面对油价问题，特朗普手里还有哪些牌？

　　首先是释放石油储备。

　　当地时间3月11日晚间，美国能源部长赖特本宣布，美国政府将从战略石油储备（SPR）中释放1.72亿桶原油。

　　这是国际能源署（IEA）计划的一部分。美国将与其他成员国，合计向市场投放4亿桶原油。

　　不过，这一波释放也是需要等待的。赖特表示，释放SPR的工作将于下周启动，但全部交付约需120天。

　　机构估算，这一波释放下来，全球实际投放速度可能约120万桶/日。然而，霍尔木兹海峡受阻造成的供应缺口达到1100万—1600万桶/日。

　　白宫发言人卡罗琳·莱维特还表示，特朗普政府正计划暂时豁免实施百年的《琼斯法案》。豁免后，将允许外国油轮参与美国国内燃料运输，以缓解东海岸炼油厂的供应压力。

　　特朗普政府甚至开始放宽对部分俄罗斯的石油制裁。

　　3月12日，美国财政部发布公告，暂时批准购买俄罗斯滞留在海上的石油，以稳定全球能源市场，直到4月11日。

　　截至3月12日，分散在全球海域30个位置的俄罗斯原油约有1.24亿桶俄罗斯产石油，可供应5-6天。

　　对于这一波放宽，美国财政部长贝森特特地解释道，这是一项“量身定制的短期措施”，且“仅适用于已在运输途中的石油，不会为俄罗斯政府带来重大财政收益”。

　　但俄罗斯方面似乎并不这么认为。

　　据环球网报道，克里姆林宫发言人佩斯科夫当地时间13日回应称，“我们看到了美国为稳定能源市场所采取的行动。”他表示，世界正面临日益严重的能源危机，如果没有大量的俄罗斯石油，市场就无法稳定下来。

　　数据显示，霍尔木兹海峡实际关闭后，全球对俄罗斯原油的需求出现上升。目前，俄罗斯每天能从其石油销售中，获得高达1.5亿美元的额外预算收入。

　　英国媒体则预测，到3月底，俄罗斯政府可能获得总计33亿-49亿美元的额外收入，大大缓解此前的财政压力。

　　“目前的高油价将帮助俄罗斯政府在本季度达到财政预算指标，甚至还有盈余。”有学者对此直言不讳。

　　“如果只看能源市场的话（不考虑地缘政治利益），美国、俄罗斯和其他非中东地区产油国都是赢家，当然最大赢家可能是俄罗斯。”大宗商品数据提供商kpler高级原油分析师徐牧宇在接受界面新闻采访时表示。

　　俄罗斯甚至开始展望改善美俄关系。普京特使德米特里耶夫表示，他已在佛罗里达州与美方官员举行会谈。德米特里耶夫还透露，美俄双方正探讨“有望促进俄美关系恢复的若干前景项目”。

　　面对俄罗斯方面的“躺赢”，特朗普并不认输。3月12日，他在社交平台发文称：“美国是世界上最大的石油生产国，这一点毋庸置疑。所以当油价上涨时，我们能赚很多钱。”他表示，阻止伊朗拥有核武器才是更为重要的事情。