【船用油】原油影响增强产业链产品价格涨多跌少
发布时间:10小时前阅读:8
本文首发于2025年12月12日
本周原油整体呈现窄幅波动走势,周均价环比反弹,但反弹空间较为有限。原油对产业链内中游产品价格影响增强,产业链上下游产品中,价格多小涨。
一、船用油产业链价格、利润传导图
本周船用油产业链价格延续分化走势,涨跌均有出现。不过从波动数量来看,全产业链上涨产品为4个,下跌产品为2个。原油价格对市场氛围形成一定支撑,叠加市场刚需支撑,本周产业链产品价格偏强为主。
二、产业链上下游产品周均价涨多跌少
美联储降息符合市场预期,地缘局势风险溢价增加,对原油形成支撑;然而季节性需求淡季拖累油价表现,本周原油涨幅受限。不过,因上游原油小涨,对产业链内市场氛围形成一定托底作用,下游刚需支撑下,本周产品价格均价多录得小涨。
渣油在产业链中涨幅最大。供应端呈现分化格局,低硫渣油资源供应略有增加,中硫渣油供应局部收紧。需求端维持平稳运行,未对价格形成明显拉动。山东地区低硫渣油均价4050元/吨,较上期上涨20元/吨或0.5%。
柴油是下游唯一下跌产品。周一成品油零售价格压线下调确认,国际原油连续下行导致原油变化率负值拉宽,新一轮成品油零售价格或开启下调窗口,消息面利空指引下,下游终端刚需入市小单采购,投机性需求较为冷清,业者入市参与信心走弱。柴油工矿基建以及物流需求下滑,加上柴油价格下跌业者多持谨慎观望心态,柴油刚需入市采购量持续偏低,终端用油单位消化库存为主,新单成交疲软。柴油价格重心回落,跌至年内低位。
三、主力下游利润涨跌互现
本周产业链利润来看,焦化利润及船燃调和利润涨跌互现。
焦化利润:据卓创资讯测算,截至12月10日,本周焦化装置利润均值为380.19元/吨,较上期均价下跌20.71%。从焦化装置产品与上期均价对比来看,焦化柴油价格跌106元/吨,焦化石脑油价格涨29元/吨,石油焦价格涨50元/吨,液化气价格涨2元/吨,焦化蜡油价格跌130元/吨。本周主要焦化产品价格涨跌互现,而原料渣油价格涨76元/吨,综合影响下本周焦化利润小幅下滑。
船燃调和利润:本周调油混兑原料价格稳为主。页岩油标底环比持平,市场反馈成交价格下跌,本轮成交不佳流标;低硫渣油/沥青原料价格均保持稳定。煤柴及水上油价格回落。本周原料价格波动不大,厂家生产成本持稳,东北批发出库价格保持稳定,参考价格4750-4800元/吨。综合来看,本周船用180CST理论调油利润为200元/吨,环比小涨9元/吨或4.45%;如果以水上油替代页岩油,调油商理论调油亏损89元/吨,环比减亏36元/吨。
四、刚需支撑市场 船用油周均价或仍有望小涨
国际原油方面,市场继续关注南美问题,地缘局势调整或对市场形成持续影响,此外季节性需求淡季影响下,石油累库压力较大,或限制原油反弹空间。综合分析下,预计下周美原油均价59美元/桶,波动区间58-60美元/桶。
原料方面,主要页岩油生产厂家开工负荷稳定,页岩油供应量充足;国内主要低硫沥青/渣油生产厂家开工负荷稳定,资源外放量平稳;水上油及煤柴需求偏弱,供应量充足。混兑调油业者方面,各地区受原料资源到港、政策以及下游需求因素影响,厂家或合理调整原料采购量以及接单量,库存维持偏低位运转,供需紧平衡局面延续。
需求方面:近期运价指数窄幅波动,下游船东出航利润区间相对稳定。不过,因当前政策性原因,厂家成本维持高位,下游供船商出于采购成本,让利空间有限,一定程度上利空下游刚需备货。船东询价仍集中刚需小单,大单入市意向不足。综合来看,预计下周船东观望心态仍存,成交氛围依旧僵持,购销两淡局面延续。
综合分析,预计下周全国内贸船用180CST均价或在4980元/吨附近,小幅试探性上移。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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