同花顺金融研究中心10月24日讯，有投资者向海航控股提问， 董秘您好，海航旗下公司23年上半年大多实现经营性盈利，但由于外汇损失最终体现亏损，请问公司是否有借鉴春秋等公司做法，推进飞机租金等合同转变为人民币结算，以此减少外汇损失？如有，目前推进进度如何？

　　公司回答表示，尊敬的投资者，您好。感谢您提出的宝贵意见，各个航司的飞机租赁渠道、租赁周期及因飞机租赁所产生历史账款各不相同。公司的财务汇兑损失主要系公司以外币结算（主要是美元，其次是欧元）的租赁负债及借款等外币负债所产生的未实现汇兑损失。海航控股主要经营位于中国境内，主要业务以人民币结算，根据企业会计准则的相关规定，在报表编制时按期末即期汇率将外币负债折算为人民币金额，并将因汇率变动导致的人民币折算金额变动计入汇兑损益。因此，公司在2023年上半年，因汇兑损失，整体财务报表体现为亏损。 针对汇兑损益对公司财务数据的影响，公司应对措施主要如下： （1）调整负债结构：未来海航控股一方面将结合经营性外币收支情况、机队规划，将积极调整外币负债结构，适当减少美元租赁负债，从根源上减少汇兑损益对公司经营业绩的影响。 （2）择期尝试衍生工具：海航控股也正在组织研究运用远期或者掉期等工具进行汇率套期保值。但是由于此类工具均存在一定成本，且未来汇率走势存在不确定性，对外币风险的对冲效果难以预估。因此目前尚未采取签署远期外汇合约或货币互换合约等措施规避外汇风险。未来公司人将根据人民币汇率波动情况、经营性外币收入及支出情况适时采取有效的避险措施。 感谢您对公司的关注。

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