全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：

通胀风潮下华尔街有了新目标 科技板块风光不再

华尔街正在刮起一波快速疯狂转向价值股的风潮，长期来的宠儿科技股却走上了下坡路。

纵观全球市场，与经济增长相关的股票俱都表现出色，大宗商品的上涨将债券市场的通胀预期推向15年新高。

一种押注低估值股并做空高估值股的策略继周一创下两个月来最大涨幅后，周二再度兴起，纳斯达克100指数开盘重挫2%，而道琼斯指数跌幅仅1.1%。

罗素1000价值指数本月上涨1.3%以上，而纳斯达克指数却掉头向下。这影响了交易所交易基金（ETF）市场，根据聪明贝塔（smart-beta）数据，投资价值股的ETF稳稳跑赢成长股ETF。

所有这一切都意味着那些在新冠疫情期仍坚持价值投资的量化投资者正在东山再起，而投向Cathie Wood的ARK基金等大量投机性科技板块的交易员处于下风。

美联储理事：经济前景乐观但要保持耐心 现在距离目标仍然遥远

美联储理事Lael Brainard表示，决策者必须表现出持续的耐心，疫情过后复苏过程中的混乱现象正在逐步消除，但距离达到美联储目标还有很长一段路。

她在周二的讲话中说，“前景是光明的，但风险仍然存在，我们离目标还很远。重要的是保持耐心，专注于实现美联储利率指引中设定的充分就业和通胀率目标。”

尽管美国企业声称劳动力短缺，但4月新增非农就业人数只有266，000，大大低于预期的100万。铜和木材等大宗商品正在飞速上涨，美联储官员将这些涨幅归因于经济重启过程中遇到的瓶颈，称它们并不表示长期价格趋势。

Brainard说：“经济道路存在比平常更大的不确定性，联邦公开市场委员会的政策决定基于结果，而非预测。目前对于加快增长的家庭储蓄能以多快速度消费仍存疑问，芯片等投入品的供应瓶颈限制了包括汽车业在内一些行业的招聘和生产。对某些人来说，就业仍然存在障碍”。

华尔街大佬：美联储正危及美元全球储备货币地位

投资大亨Stanley Druckenmiller周二表示，在新冠疫情期间维持市场和经济稳定的美联储政策最终可能威胁到美元的长期健康。

Druckenmiller表示，即使市场繁荣且经济蓬勃发展，美联储仍坚持低利率和购买数万亿美元债券，这种做法正在酝酿长期风险。

他说：“在历史上，我找不到这样一个货币和财政政策与经济环境脱节的时期。”

Druckenmiller表示，尽管他对美联储为应对疫情危机而采取的初步行动没有异议，但他表示，美联储“踩在油门”上的时间已经太久了。

Druckenmiller表示，从长远来看，这些政策以及它们带来的的沉重债务和赤字将威胁到美元作为全球储备货币的地位。

“如果他们想继续所有这一切，并冒着美元储备货币地位和资产泡沫破裂的风险，那就这样吧。但我认为我们至少应该对此进行讨论。”Druckenmiller说。

黑客是如何让一条美国关键输油管道陷入瘫痪的

美国一条重要的能源运输管道因网络攻击而关闭。Colonial油管——纽约地区成品油的一个重要供应来源——遭遇了美国输油管道历史上最大的勒索软件攻击，并在上周五晚停止了管道系统的运营。这是对美国关键基础设施的一次最新攻击事件。

联邦调查局将此次攻击归咎于一个名为DarkSide的组织所开发的“勒索软件”。尽管调查仍处于初期阶段，但有一些证据将DarkSide与俄罗斯或东欧地区联系起来。美国总统拜登表示，俄罗斯在应对袭击事件上有“一些责任”，但没有归咎于克里姆林宫，他指出“有证据”表明黑客或他们所使用的软件“位于俄罗斯”。据网络安全公司Cybereason的一篇博客文章，DarkSide首次出现是在2020年8月，并使用了双重勒索方法--它不仅加密受害者的数据，而且还将这些数据提取出来--并威胁受害者除非支付赎金否则会将数据公开。

美国房价创纪录飙升 因买家争抢稀缺房源

根据美国全国地产经纪商协会的数据，美国单户住宅价格中值在第一季度创下纪录最大涨幅，因买家争抢稀缺的房源。

该协会周二表示，房价较上年同期上涨16.2%至319，200美元的历史新高，涨幅超出去年第四季度的14.8%，这是自1989年有数据以来的最高值。

美国人正在利用较低的抵押贷款利率在郊区和房价较低的城市购买房屋，那里的供应紧张，买家竞购也很普遍。

该协会的首席经济学家Lawrence Yun表示，“创纪录的高房价几乎出现在所有市场上，无论规模大小，甚至在早些年被许多购房者无视的都市圈。”

波音净订单量连续第三个月正增长 737 Max仍暂停交付

波音公司4月份的飞机订单量连续第三个月超过取消订单量，但其最畅销的737 Max机型的交付因电气接地问题仍处在暂停状态。

波音公司上个月表示已暂停交付737 Max机型，该机型此前因两次次致命坠机事故停飞了20个月，直到去年11月问题修复才得以复飞。美国联邦航空管理局（FAA）上月发布了一项新的适航指令，要求该型号飞机修复问题后再复飞。该问题影响到全球109架飞机。

波音公司表示，4月份新飞机订单为25架，而客户取消订单为17架，该月的净订单量为8架。

波音公司表示，787梦想客机的交付在4月份回升。由于制造缺陷，该机型的交付暂停了5个月，于3月份刚刚恢复。波音公司上个月交付了9架梦想飞机，其中1架交付给了美国航空（American Airlines），另一架交付给了联合航空（United Airlines）。该公司4月份共交付了17架飞机。