做指数增强量化策略,用普通通道和极速通道收益差多少?
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这个收益差没有固定的数值,会受到交易频率、市场行情波动、下单撮合成交速度的影响,对于低频的指数增强量化策略来说,两者收益差很小,基本可以忽略,但对于高频的日内交易类指数增强量化策略,两者可能会带来几个百分点甚至更多的年化收益差。

第一步:明确自身策略的交易属性
先梳理你的指数增强量化策略的交易频率,确认是低频的中长期调仓策略,还是高频的日内回转、日内交易策略,明确自身对交易通道速度的需求。
第二步:测试不同通道的成交速度
可以分别用普通通道和极速通道小资金实盘测试,统计同时间同价格下单后的成交回报延迟、滑点幅度,记录不同行情下两者的成交差异。
第三步:回测对比不同通道下的策略收益
结合你测试得到的滑点、延迟数据,带入你过往的策略历史交易中回测,计算不同通道下策略的最终收益差值,得到符合你自身策略的预期差值。

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需要注意:极速交易通道一般会收取额外的通道费用,会额外增加你的交易成本,如果你的策略本身交易频率很低,每年只有少数几次调仓,开通极速通道并不会给你带来明显的收益提升,反而会增加不必要的成本支出;只有交易频率高、对成交时点要求严苛的高频策略,极速通道节省的滑点才能覆盖额外的成本,带来正的收益增量。
举例说明:某投资者的指数增强量化策略是高频日内做T策略,日均调仓换手超过50%,普通通道平均每次下单滑点约0.03%,一个交易日下来累积滑点损失会超过0.1%,一年下来累积滑点带来的收益损失超过5个百分点,使用极速通道后单次滑点可以降低到0.005%以内,一年下来可以减少至少3个百分点的收益损失,扣除通道的年费后依然能获得额外的正收益;而另一投资者的低频指数增强策略,每月只调仓1次,滑点带来的年收益差不到0.1个百分点,完全不需要使用极速通道。

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