10月美股大跌,基金还能上车吗?
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你好,10月美股大跌后基金可以上车,但是需要精选品种并采用分批建仓的思路,短期情绪冲击并未破坏长期趋势,优质标的反而会迎来黄金坑。


首先,大跌本质是短期情绪释放而不是趋势反转。10月10日美股遭遇黑色星期五,纳斯达克指数暴跌3.56%标普500指数下跌2.71%道琼斯指数跌1.90%,核心源于关税威胁言论与政府停摆引发的贸易担忧。但支撑市场的长期逻辑未变,美联储10月降息25个基点的概率已达97.8%,流动性宽松预期明确,且截至10月8日当周全球股票基金仍净流入200亿美元增量资金储备充足,这种情绪驱动的下跌往往是阶段性机会。


其次,基金品种选择需聚焦抗跌与成长属性。纯美股QDII基金中,可重点关注布局半导体软件等板块的产品。若风险偏好较低,含美股的混合型基金更适配,这类基金通常搭配A股港股仓位,10月10日北向资金逆势净流入112.67亿元,A股核心资产有资金托底,能缓冲美股波动冲击。需避开过度重仓中概股的产品,纳斯达克中国金龙指数当日大跌6.10%,短期仍承压。


建仓应该采用分批建仓+定投相结合。不建议一次性满仓,可将资金分3至4批投入,例如先以30%仓位布局,若纳指再跌2%以上追加20%。无暇盯盘的投资者可选择每周四定投,震荡市场中定投能通过“低价多买高价少买”摊薄成本,注意避免持有不满7天赎回,1.5%的高费率会显著降低收益。


最后关注短期关注美股科技龙头三季报,若AI投入转化为利润增长,行情有望快速修复;同时跟踪关税政策动向,若摩擦未进一步升级,市场情绪将逐步企稳。若你能承受20%以内波动可侧重科技类基金;若追求稳健含美股的均衡混合型基金更合适。


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