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你好，集运指数价格主要影响总结为
一、投资者的情绪带动；
二、船运的价格
三、国际形势，红海局势
由于2024年1月9日的集运指数全面跌停，我们罗列了三方面原因：
其一，虽然昨日SCFIS宽幅跳涨70%，但是总体低于预期，主要由于去年底漏装至1月第一周所致，期货依然升水，今日基差回归。
其二，部分班轮公司报价有所松动，地中海航运将1月中旬FAK运价从最高$5000/TEU回调至$3870/TEU。
其三，昨晚有消息传出头部班轮公司与胡塞武装私下接洽签订不袭击本司班轮的协议，但随后马士基和赫伯罗特立即回应称此事子虚乌有，部分投资者有可能被该消息误导，出现恐慌性看空。此外，期货相比现货对于市场变化反馈更为灵敏，波动更为剧烈。
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资深期货经理 
回答时间：2024-01-09 10:53 
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