集运指数，也称为集装箱运价指数，是反映集装箱运价水平和波动情况的一个指标。常见的集运指数有中国出口集装箱运价指数（CCFI）、上海出口集装箱运价指数（SCFI）和上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）。

集运指数的交易方式主要有两种：

1. 期货交易：集运指数可以作为期货合约的标的，如上期能源上市的集运指数期货。境内外交易者可以通过上期能源进行集运指数期货交易，以套期保值或投机获利。
2. 现金交割：集运指数期货合约到期后，交易双方将用规定的交割结算价来计算未平仓合约的盈亏，以现金支付的方式最终了结期货合约持仓。这种方法方便快捷，已经境外已上市的大多数航运衍生品采用这种方式。

在交易集运指数时，服务型指数是一个重要的参考。集运指数（欧线）期货将作为境内特定品种，在上期能源上市交易，面向全球交易者开放。这种国际平台有助于丰富人民币的应用场景，促进我国期货市场更高水平对外开放。同时，集运指数期货将用人民币作为计价和结算货币，这对于提升人民币在全球支付结算体系中的地位具有一定意义。

请注意，由于集运指数期货涉及跨境交易和资金管理，交易者需了解相关规定并做好风险控制。如有疑问，建议咨询专业金融或航运人士。

以上是对您的提问的解答，如果您对此以及其他期货相关还有什么疑惑，欢迎添加我的联系方式，进一步交流。本人从业多年经验丰富！