摘要：严格讲新湖期货公司版的极智量化软件原生只支持 CTP 柜台，不直接对接飞马、飞创这类极速柜台。极智的定位是预穿透友好、适合 Python / 图形化策略的中低频量化终端，并非高频极速终端。新湖期货本身具备飞创、飞马、易盛等多套低延迟极速柜台资源，但要用极速柜台，不能靠极智终端登录，需单独申请通道并用对应专用客户端或原生 API 对接。下面把"为什么、边界说明、你该怎么选"一次讲清。

一、新湖期货公司版极智量化软件是否支持极速柜台

1、原生只支持 CTP，不直连飞马 / 飞创极速柜台

极智量化软件底层没有飞马（FEMAS）、飞创（XSpeed）的网关接入能力，日常登录默认走 CTP 通道，可做中低频 CTA、跨期套利等常规策略。也就是说，极智终端本身并不具备直接登录极速柜台的能力，严格来说新湖期货公司版极智量化软件并不支持极速柜台。

2、极智的定位：预穿透友好的中低频量化终端

极智强调预穿透零等待、上手快，适合 Python 与图形化策略的开发与运行，对不想折腾穿透报备流程的技术派、小工作室较为友好；但它面向的是中低频场景，不是追求极致低延迟的高频极速终端。

二、新湖期货各交易通道与极智量化的适配边界说明

业内说的极速柜台一般分两层：狭义特指盛立、易达、艾克朗科这类主打极致低延迟的第三方独立极速柜台；而期货公司市场端常说的飞马、飞创、易盛次席，属于交易所体系的低延迟接入通道，日常也会被泛称为极速通道。
按这个划分就很好理解：新湖期货具备飞马、飞创这类次席通道资源，但极智量化软件本身没有适配这些通道的网关，所以无法直接在极智上登录使用；想用这些通道，需要走对应通道的原生 SDK 或者专用接入方式。

1、主通道 CTP（含等容量灾备）

新湖以 CTP 作为主交易通道并配置等容量灾备，承接常规交易与标准入口，也是极智量化默认走的通路。

2、次席为飞创、飞马、易盛等多套低延迟系统

新湖的极速柜台资源体现在次席：飞创、飞马、易盛等多套低延迟系统部署在各交易所机房——也就是上文说的市场口径"极速通道"，才是面向低延迟、程序化需求的极速通路；它与极智默认使用的 CTP 主通道是两套不同的体系，也正是极智（只有 CTP 网关）登不进去的那一层。

3、托管覆盖七大交易所，配专职高频调优

新湖的托管覆盖上期、郑商、大商、中金、广期、上证、深证七大交易所，配合纳秒级网络与专职高频调优团队，为有极致低延迟要求的策略提供底层支撑。

4、关键边界：极智预穿透零测试费，但极智 ≠ 极速柜台终端

极智量化享有预穿透、零穿透测试费的便利，但这是 CTP 通道层面的友好设计；跑极速柜台不能再靠极智终端登录，必须切换到对应极速柜台的专用客户端或原生 API。

三、想用极速柜台，你该怎么选
1、继续用极智：只能走 CTP

若你的策略以中低频 CTA、套利、Python / 图形化开发为主，极智 + CTP 的预穿透零等待已足够顺手，适合不想折腾穿透报备、追求快速上线的团队。

2、要极速柜台：单独申请通道换客户端

若策略对延迟敏感、需要飞马 / 飞创等极速柜台，应单独申请对应通道，使用专用客户端或原生 API 对接，而非极智终端。具体开通条件、席位与评测材料会随新湖柜台资源与监管要求调整，可关注新湖期货通公众号获取官方指引，或直接通过公众号添加客户经理进行确认。

综上，2026 年新湖期货公司版极智量化软件本身不直接支持极速柜台——它原生只走 CTP，定位中低频量化终端；新湖期货确有飞创、飞马、易盛等多套低延迟极速柜台，但需用专用客户端或原生 API 另行对接。一句话：想用极速柜台，单独申请飞马 / 飞创通道换客户端；继续用极智，就只能 CTP。具体以新湖期货最新披露为准，关注新湖期货通公众号可获取一手开通信息。