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元旦后欧线期货开盘呈现下跌走势，截至 2025 年 1 月 3 日午盘，集运指数（欧线）跌逾 6%。可以加我微信随时交流。后续走势预计如下：
从长周期视角下，我们认为联盟重组后欧线运力有望小幅转宽。根据最新排船计划，重组后中国发运至北欧周度运力上涨2.3%至32.4万TEU/周。挂靠上海港周度计划运力将从26.8万TEU上涨至30.5万TEU。分联盟来看，重组后MSC与Premier联盟运力占比或有提升，前期THE联盟占比为14%，重组后MSC与Premier共舱航线运力占比达28.9%。同时，联盟运营的平均船型规模将下降。
上面只是简单的分析，由于平台限制，有些不能明说，但还是那句话，如果你总是找不准买卖点，那找个专业分析师带你入门是很重要的，正好我这里有对接国企期货公司的服务团队，从入门到精通一站式服务，还有精准多空指标，涨跌一看就懂，想了解的可以直接电话或微信联系我！
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