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摩拜创始人成功上岸，ofo的却被限制出行，同一起点，你觉得是什么造成差距？
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摩拜创始人成功上岸，ofo的却被限制出行，同一起点，你觉得是什么造成差距？

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首发 王经理
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您好，主要事创始人对于这个行业的理解吧，胡玮炜是一个比较有远见的人，她意识到了高成本和低收入的情况下没有强大的后盾很难发展，所以选择卖给了美团，而美团上市了，摩拜有了强大的财力支持。胡玮炜现在选择离开也是正确的选择，因为一个被并购的公司创始人存在或许也没有什么意义了。
戴威高估了自己的能力也低估了行业的风险，融资失败之后他基本上就没有财力的支持，他想打造自己的独立王国，但是最后却因为自大把自己逼上了绝境，现在1200万用户逼死ofo,戴威也被限制了高消费，都是格局和眼光的不同，现在戴威也应该挺后悔的吧。

发布于2018-12-24 17:30 北京

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摩拜前段时间被北京工商列入“经营异常”范畴。虽然摩拜回应是“搬家未及时变更地址”，但众所周知此“标记”将永久记录在案，有可能影响摩拜未来的融资及上市。

发布于2018-12-24 14:30 北京

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摩拜在问题暴露之前卖掉了，而ofo错过了变现的最佳时间，现在共享单车的问题已经逐渐暴露。

发布于2018-12-24 14:31 南京

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