深陷危机的ofo小黄车创始人戴威发布全员信称，由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。戴威在全员信中说“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责。

　　深陷危机的ofo小黄车创始人戴威发布全员信称，由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责！”戴威在全员信中说。

　　附全员信全文

　　各位ofo人：

　　大家好。相信无论你们是在总部还是在全国各个城市，这几天都经历着巨大的煎熬和压力，我与大家一样，在痛苦和绝望中坚持着。

　　由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。

　　近半年来，来自现金流和媒体的压力，让我们力不从心，尤其是公司全力寻找融资而无果后，我无数次想过把运营资金全砍掉，用来退还部分用户押金和供应商欠款，甚至是解散公司、申请破产，这样大家就不用继续承担这么大的压力了。

　　但每当我产生这样念头的时候，我总能看到路上一个又一个用户，或许是骑着小黄车赶去上班、或许是推着小黄车乘放重物，再想到每天我们还依然为好几百万用户提供着服务，我告诉自己，也告诉每一位ofo人，活着才有希望，再大的压力我们也要扛着，再大的困难我们也要想办法克服。

　　非常非常感恩仍然坚持在公司的各位兄弟姐妹，我难以想象和体会你们在今年承受了多大的压力、克服了多大的困难。我没有机会和你们一一相识和了解，但我内心充满着感恩和骄傲，是大家用自己生命的热情和敬业在维持着单车的运营，为用户能多骑到一辆车、能多一天骑到车而拼命。

　　也同样感恩已经离职或是将要离职的各位同学，你们每一位都用自己的感情和力量撑起过ofo年轻却沉重的身躯，我没有机会和你们一一告别，但我内心充满信心，有一天你们定会归来，因为ofo的生命和血液里有大家的参与和存在。

　　最后，我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责！

　　让世界没有陌生的角落，ofo人永不放弃。

　　2018年12月19日

　　此前，11月28日，戴威就曾发表全员公 开信，宣布全新的组织架构调整和升级。“冬天已经来临，风雪亦将随至。在最困难的时候，我们仍需坚守信念，只要活着，我们就有希望！所谓危机，就是危险和机遇的并存，只有在最危险的时候才能真正让我们破釜沉舟、向死而生。”

　　各位ofo人:

　　大家好!

　　充满挑战的2018年即将过去，属于我们的战斗还在继续。为了更好的聚焦目标、协同作战，应对更加复杂和困难的生存环境，公司经过慎重讨论，决定对组织架构进行调整和升级:

　　1、池文明出任公司首席人才官（CPO） ，兼任人力与行政中心负责人。大池将统筹公司内外部资源，大力推动企业文化和价值观的建设，提升组织能力。越是困难的时候，越是组织升级、团队成长、个人进步的机遇

　　2、合并原战略、法务、风控中心，成立“战略财务与法务中心”，由封晓瑛担任中心负责人

　　3、合并原产研与大数据中心、品牌市场部、Growth FT，成立“研发与大数据中心"和“产品与增长中心”，由公司首席技术官（CTO）童长飚兼任研发与大数据中心负责人，向我汇报，黄侔担任产品与增长中心负责人，向飚哥和我双实线汇报

　　4、任命周伟国为国内运营事业部总经理。伟国将带领事业部同学继续开拓创新，大胆改革，为共享单车行业探索新的突破口

　　5、任命Jeremy Chen为海外事业部总经理。未来海外事业部会继续秉承of"让世界没有陌生的角落”的使命，积极创新，为海外用户提供更丰富、便捷的出行选择

　　6、其他组织保持不变。

　　冬天已经来临，风雪亦将随至。在最困难的时候，我们仍需坚守信念，哪怕是跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望!所谓危机，就是危险和机遇的并存，只有在最危险的时候才能真正让我们破釜沉舟、向死而生。当你认为它是危险，那么危险已经来临，当你认为它是机遇，那么机遇即将到来!

　　只要心中有信念，寒冬和黑暗就无法将我们打倒，我们是彼此的战友，更是彼此的家人。朝着希望，逆风飞翔!