合成橡胶接下来会怎么走,还会继续跌吗,现在合成橡胶还能不能做?
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合成橡胶接下来会怎么走,还会继续跌吗,现在合成橡胶还能不能做?

叩富问财 浏览:283 人 分享分享

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您好,合成橡胶行业的未来走势受多种因素影响,包括行业内的供需状况、政策环境、技术进步等。无法进行准确预测,但是从当前的一些趋势来看,合成橡胶行业可能会面临一些变化。


首先,从产量和销售额来看,中国合成橡胶行业正在不断发展。这一趋势可能预示着合成橡胶行业的市场需求将持续增长。这可能会带来新的机遇,例如为下游产品升级提供更高品质的原料,或者开发新的应用领域。

其次,政策环境也可能对合成橡胶行业产生积极影响。国家发改委支持的“十四五”规划中明确提出了加强现代服务业的发展,其中也包括合成橡胶行业。这一政策可能有助于合成橡胶行业的快速发展,提供更多的市场机会。

此外,科技的进步也可能对合成橡胶行业带来影响。例如新型橡胶配方和新型橡胶制品的不断发展,可能会为合成橡胶行业带来新的活力。

然而,需要注意的是,合成橡胶市场也存在一些挑战。例如,产能利用率不高,同质化产品竞争的局面等。这些问题的解决可能需要一定的时间和努力。

至于合成橡胶价格的未来走势,我无法进行准确的预测。价格的波动受多种因素影响,包括供需关系、经济状况、政策变化等。这些因素的变化是难以预测的,因此无法确定合成橡胶的价格会如何变化。

总的来说,虽然无法确定合成橡胶的未来走势,但是根据当前的趋势和信息,可以看出合成橡胶行业的发展前景整体上可能是积极的。然而,也需要注意行业中可能存在的挑战和风险。对于投资者来说,多方面了解和关注行业动态以及市场变化,进行谨慎的分析和判断,是非常必要的。


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发布于2023-9-20 14:35 北京

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(1)成本端,丁二烯供应充足需求稳定,成本走强及外盘价格偏强支撑其价格走。截止9月14日,开工63.37%(-2.48%),上海石化12万吨9月11日停车50天,扬子巴斯夫13万吨9月10日停车,重启待定,山东威特9月12日重启,辽宁宝来12万吨和预计9月中旬重启,开工整体稳定。截止9月13日,港口库存3.06万吨(-0.50万吨),港口库存继续下降,但9月进口到港依旧充裕,库存将维持相对高位。(2)供应端,9月多套装置有检修计划,产量预期收缩,关注装置实际动态。烟台浩普6万吨9月11日恢复生产,锦州石化3万吨9月4日停车检修14天,扬子石化10万吨推迟至10月中旬重启,四川石化15万吨计划9月15日大修,茂名石化10万吨10月有大修计划。截止9月14日,顺丁橡胶开工率70.35%(+2.07%)。(3)需求端,轮胎需求较好开工维持高位,刚需尚好。截至9月14日,全钢胎开工率为64.38%(-0.04%),装置暂无变动,开工稳定;半钢胎开工率72.56%(+0.06%),出口强劲,库存低位,开工维持高位运行。(4)库存端,9月14日社会库存12.072千吨(+0.615千吨),库存总体稳定,市场现货供应充裕。(5)利润,顺丁橡胶税后利润升至1690.27元/吨。
【套利策略】顺丁橡胶基差预计收敛,建议分批做多;BR01/02价差预计震荡下行,建议分批做空。
【交易策略】
顺丁橡胶供缩需稳,下方成本支撑坚固,上方有需求压制,预计区间偏强震荡,建议波段操作,区间13000-15000元/吨。

发布于2023-9-20 14:43 北京

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