对于途牛的1.46亿融资和战略战术，吴志祥“喊话”于敦德称：“上次你写了《同程的三个战略困境》，部分同行和我都认为严重低于你的平均水平，怀疑是秘书代笔的，所以没有回复。今天你公布了1.46亿的融资，又气贯长虹地写了《途牛五大纵深战略不惧同质化竞争》。我感觉有必要表明一下我们的态度并能给你提个醒，也供所有创业者研习。这是资本对途牛团队的信任，也是资本对中国在线旅游的看好。尤其在全行业全部亏损的此时此刻，显得愈加珍贵。对于在线旅游行业来讲，投资人的信心就是黄金。但从公司战略上，你退无可退了。你今年上市融资加上本轮的融资，合计2.5亿美金，同程今年拿了3亿美金，我们两家在钱上基本平等了。这下，如果你打不过我们，你没有借口了。如果出境被我们超过了，肯定不是因为你钱不够，那就是你的战略和团队问题，你必须更加彻底反省途牛的战略布局，反省你的客单价理论，反省你的团队管理和人才培养。这一点，你退无可退了。”

吴志祥进一步表示，同程旅游的邮轮已经是途牛的两倍，明年可能是堆放的三倍以上。“从融资上，你也退无可退了，从你本轮投资的，你和锋锋（途牛首席运营官严海锋）能把自已的股权抵押，各贷款1600万美金投到公司，表达你们两位对公司的信心，无论你们是自愿的，还是被投资人逼的，这个决心我们是非常佩服的。同程在2010年的时候，我们几个创始人抵押了所有自己房产加上公司核心员工凑了1700万人民币，投到公司里，那是因为那时虽然我们对自己有信心，但公司的模式投资人还看不清楚，所以这样做了，随着同程的增值，2013年的时候，我们和核心员工都拿回了当时投资。今天途牛已经作为一家上市公司，还需要创始人抵押自己的股权获得贷款，如果是投资人要求的，说明投资人对途牛也太没有信心了。不知两位想过没有，从融资层面来讲，你们还有15%左右的股权，再一抵押，如果后期发展还需要融资，靠什么融，拿什么融。也许，这是途牛的最后一次融资的机会了（当然，我们愿意相信还是有奇迹），从拿钱方面来讲，你们可能也退无可退了。”

吴志祥甚至直指，途牛从2009年第一笔融资开始，一直在亏钱，所以需要不断稀释团队股权获得资金保证公司能活下来。而同程创业10年，只有今年亏损，以前全部是赚钱的。