湖北十堰市 炒股佣金最低的收益率是多少?
发布时间:2017-12-27 12:49阅读:315
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新能源客车补贴的调整力度更大:电补从1800元/度下调到1100元/度,单车国补上限调整为不超过18万元,国补+地补的上限下调到27万元。2017年的政策是单车国补上线为23万元。
新能源专用车补贴也下调,电补下调到900元/度,最高上限下调到10万元,2017年则为15万元。
为了打击骗补与投机行为,2017年新能源补贴政策要求运营车辆的运营里程达到3万公里后才能申领补贴,2018年也会进行调整:其中租赁车辆里程要求调整为1.5万公里、通勤客车里程要求调整为1万公里。如达不到技术指标,则无法进入2018年新能源汽车补贴推广目录,不过,还是可以按照20%-30%的比例申请补贴。
总体来看,新的补贴方案是向高能量密度、低能量消耗的方向发展。同时,补贴金额、补贴上限也相应下调,强化对先进技术和产品的补贴,最大补贴退坡幅度将近40%。
中小微电动车承压
这份流传甚广的讨论稿刚刚曝光,就引起业界的强烈反响,甚至都波及到了资本市场。其中,锂电池板块和客车板块受影响最大,长园集团、盐湖股份、先导智能、金龙汽车等股票纷纷跌停,就连宇通客车、比亚迪等新能源汽车行业龙头也未能幸免,跌幅都在6%左右。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。