苹果正渐渐失去光环。前不久公布的财报显示，iPhone的季度销售首次出现同比下降，而营收也出现13年来首次同比滑坡。随后，投资者对苹果的信心开始动摇，股价也出现了大幅下跌。

伴随着苹果本身业绩的下滑，其供应链也开始出现消化不良的情况，胃口已经容纳不下众多产业链日益增长的出货量。而《每日经济新闻》记者近期通过采访调查发现，这些产业链供应商最近又被苹果压价至多30%，利润率面临巨大压力，其中就包括众多A股市场的明星公司。

数据冰冷地显示出苹果不再是以前的苹果，苹果不再“甜”！

“苹果面临的直接问题是iPhone 6S产品销量不及预期，出现约20亿美元的库存，按照每部成本170美元计算，有2000多万部产品或者等价的元器件需要消化，苹果从去年四季度开始对上游的采购量减少，导致上游供应链企业业绩承压。”中金公司一名分析师对《每日经济新闻》记者表示。

《每日经济新闻》记者的采访还获悉，目前苹果对主要供应商压价严重，最高零部件压价甚至达到30%。在巨大的压力下，目前苹果供应链公司转型需求急迫，方向主要指向国产手机品牌以及汽车市场。虽然理论上新能源汽车和智能汽车对传统汽车市场的替代是趋势，对锂电池、交互面板、连接线等上游市场产生需求，但从市场表现上看，手机供应链上游企业进入汽车市场仍存在较大市场难题。

产业链增速明显下滑

今年一季度苹果主要供应商企业财报显示，玻璃盖板供应商蓝思科技一季度营收下滑35%，扣非净利润同比下滑129.13%，亏损7400万元；电池供应商德赛电池一季度营业收入下滑16%，扣非净利润下滑42%，电动马达供应商金龙机电一季度扣非净利润下滑20.98%；环旭电子扣非净利润下滑32.32%。

据对苹果产业链公司最近两个季度数据统计，今年一季度出现了比较明显的增速放缓，2015年Q4和2016Q1产业链公司营收同比分别变动13%和-1%，这与苹果公司的收入变动方向吻合，但优于苹果公司的收入表现(2%和-13%)，这主要受益于华为等非苹阵营的强劲销售，然而非苹阵营的毛利率较低