3.4 全球贸易：以天然碱为主、受能源和航运影响较大

主要的全球贸易流向，出口地区主要是美国、土耳其和中国，近期中国是净进口国，主要的出口国家是美国和土耳其。从上文中提到的各地区供应和消费来看，目前全球范围内，能够有盈余提供出口的主要是美国和土耳其，这两个国家出口成品主要以天然碱为主，成本低，质量好，且有继续扩产计划，未来全球流通的纯碱预计仍然会以天然碱为主。

影响贸易流价格的因素主要是成本和物流。成本方面，在天然气价格稳定时，土耳其和美国天然碱的制造成本都低于100美金，天然碱能耗低，制造成本变动主要是由燃气成本波动引起。物流方面，美国国内主要以铁路为主，土耳其国内主要以汽运为主，价格相对稳定。波动较大的是海运费，海运费与航运、港口、极端事件相关，近期受红海事件、海陆拥堵等因素影响，海运费价格较高。

正常情况下，美国和土耳其的天然碱最具优势，但是当出现极端事件时，会影响到成本和航运价格，出口价格会有所抬升，出口的格局会有所改变。2022年由于天然气价格增高和航运拥堵导致了全球纯碱成本抬升、运费抬升，纯碱价格维持高位运行。

2022年，天然气价格波动较大，从全球来看有以下几种因素。一、全球天然气产量出现小幅下降，而需求却相对稳定，特别是在北美和亚洲地区。二、欧洲大幅度减少了从俄罗斯的天然气进口，导致当地供应紧张，推动了价格走高。三、2022年俄乌冲突的爆发严重影响了欧洲的天然气供应，因为欧洲部分国家高度依赖俄罗斯的天然气进口。冲突导致俄罗斯对欧洲的天然气供应减少，从而推高了价格。四、极端天气同样影响价格，2022年，全球多地出现了极端天气，如高温和严寒，美国德州下雪，影响到天然气和电力供应。五、政策方面，欧洲能源政策：在“REPower EU”计划下，欧盟为了减少对俄罗斯天然气的依赖，削减了天然气需求，不过，欧洲的天然气储备水平较低，需要大量补充库存，这也加剧了市场对天然气的需求。导致了价格上涨。六、天然气的供应端在2022年之前投资不足，导致产能增长有限，无法满足市场增长的需求。七、全球经济复苏：随着全球经济从新冠疫情中逐步复苏，能源需求增加，尤其是工业和电力部门对天然气的需求增长，推动了价格上涨。八、LNG出口能力受限：例如美国自由港事故导致美国LNG出口能力受限，影响了全球天然气市场的供应。

2022年美西航线同样出现异常，一、亚洲至北美的航线集运量显著增长，超过了码头的承载能力。二、远东至北美航线的运力增长迅速，特别是在小型船舶上的运力投放过多，导致码头作业强度加大，运力过剩进而引发拥堵。三、洛杉矶和长滩等码头集装箱吞吐量大幅增加，短时间内大量集装箱船集中卸货，空箱未能及时运回，占据了大量堆场空间和车架，加剧了港口拥堵。四、新冠疫情导致的劳动力短缺影响了港口的正常运作，包括码头工人、卡车司机的不足，以及防疫措施对作业效率的影响。五、内陆运输环节的卡车和铁路运力不足，导致集装箱不能及时从港口运出，进一步加剧了港口的拥堵情况。六、港口附近的仓储空间不足，导致集装箱无法及时转移到内陆仓库，造成港口堆存压力增大。七、全球物流供应链各环节周期被拉长，运输周期是正常周期的两倍以上，导致整个供应链效率降低。干散货船同样受到影响。

2022年，受到天然气价格和运力的影响，纯碱的价格全年基本维持在高位。受到价格影响，区域价差改变，部分原进口美国、土耳其天然碱的地区，如东南亚和东北亚地区，增加了从中国的进口量，导致了2022年中国出口贸易增幅较大。

四. 中国进出口

4.1 中国出口：今年国内供需相对偏紧，出口同比下滑，出口地区以东南亚国家为主

2023年以前，中国以净出口为主，主要的出口目的地以周边国家为主。2023年中国纯碱出口目的地占比较高的地区和国家为韩国、越南、马来西亚、印度尼西亚、尼日利亚、菲律宾、泰国、孟加拉和印度。主要的出口省份是山东、河北、江苏等沿海地区，厂家有三友、海天、海化、连云港、双环等临近港口等运输便利的碱厂。

2022年中国可以看到中国出口地区和数量有明显增量，主要受益于全球纯碱价格上移，区域价差收缩影响。当前中国纯碱出口的内外价差并不理想，出口情况不温不火，且随着海外天然碱的进一步扩产，出口优势并不明显。