【市场情况】
根据XSI-C最新集装箱运价指数显示，7月18日远东→欧洲航线录得$1199/FEU，较昨日下跌$7/FEU，日环比下跌0.58%，周环比下跌1.15%。根据Alphaliner数据显示，7月24日全球共有6662艘集装箱船舶，总运力达到27417788TEU，其中亚欧航线运力规模459846TEU。
【重要资讯】

1、7月欧盟27国季调消费者信心指数录得-16.1，创2022年3月以来新高，但依然处于深度负值区间。目前欧洲通胀水平较去年大幅回落，俄乌冲突边际负面效应降低，利多欧洲消费复苏。不过，欧洲经济和消费完全恢复依然尚需时日。
2、森罗商船有意收购韩新航运，成为全球第八大集装箱班轮公司。韩新航运目前由韩国开发银行和韩国海洋商业公司控股，两大股东退出意愿与日俱增，都不愿意再投身集运市场。作为韩新航运第三大股东，森罗商船想在集运市场做大做强。目前森罗商船运力规模为15艘合计68620TEU，位居全球第26位。森罗集团创始董事长Woo Oh-hyu声称“我想最后一次完成韩国航运大业，我已经收到了来自集团内外大量关于接手韩新航运的请求，我也为此准备好了高达4.5万亿韩元的收购资金”。当然，这样的超大型收购短期内难以完成。不过，一旦完成，森罗商船很有可能停止“韩新航运”名称对外营运，而是直接承接韩新航运所有船队以“森罗商船”名称对外经营。

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