供给方面：全国总体产量继续上涨，达到
158.4 万吨，环比上周增加 3 万吨，近一个月产量连续保持上升趋势，环比上月增加
9万吨。各地区产量较上周都有所增加。从开工率上看，全国开工率76.88%，较上周上升+1.4%，华东地区装置恢复较快，目前华东甲醇开工率为
64.4%；西北地区动态平衡，开工率小幅恢复，开工率达到 85.1%，环比上周增加
1.5%。下周，预计部分装置重启，久泰新材料，内蒙古远兴等，涉及产能 478 万吨左右，供应恢复进一步增加。

库存方面：全国总体库存为
112.7 万吨，环比上周增加 4 万吨，维持了一个月的去库趋势，开始反转，出现累库现象；内陆地区库存稳定，保持在 41
万吨，去库开始减缓，有累库趋势；港口地区库存开始增加，累库 4 万吨左右，整体库存为 71.6 万吨。江苏港口库存延续去库 1 万吨，目前库存
33 万吨；浙江地区库存大幅增加7 万吨，达到 28 万吨。预计后市库存将会开始由去库转变为累库。

需求方面：全国甲醇制烯烃开工率，目前为 83.62%，环比上周上升 0.7%。西北地区由于成本优势，甲醇制烯烃的开工率保持稳定，目前维持在 93.05%，较上周增加 0.8%；华东地区装置近期开始恢复，开工率达到 71.23%，较上周上涨 0.5%，开工保持平稳。

成本利润平稳运行：本周成本端，保持平稳，总体变化不大，煤制利润保持在亏损 300-400
元/吨，继续保持减亏；气制利润有所下降，目前利润在 50 元/吨，焦炉气制盈亏平衡。

运输利润方面，山西，关中等地区向华东地区运输的窗口关闭，基本处于运输亏损状态，但亏损幅度有所减少，内蒙古运往华东地区小有利润。各地区现货价价差变化不大，主要是运费价格有所下降。

后市展望：全国甲醇开工开始恢复，下周预计有较大装置恢复生产，成本端支撑较弱；下游需求方面，由于 MTO 装置利润亏损较大，开工仍不乐观，后市预计震荡偏弱。