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在运输和卸货时的注意事项：
1.罐的涂料采用环氧树脂，在装油前要对罐的清洁进行检查。
2.用惰性气体喷布和覆盖。
3.油的装载不外溅。
4.船运期间油温保持在32-40℃。装货前加热油使其温度上升，速率每24小时不超过5℃。
5.油的装船温度不超过55℃。
6.脱臭棕榈油运到终点时，在那里装入涂有环氧树脂的油罐中并充入氮气。
全球棕榈油消费情况：
自1995年以来，棕榈油消费出现急剧增长，2001年到2005年4年的消费增幅达到38%。
截止2019/2020年，世界棕榈油消费总量近6630万吨。
全球棕榈油贸易状况：
目前在世界油脂贸易领域，棕榈油在出口市场上处于领导地位，2019/2020年，棕榈油贸易量占世界油脂贸易总量的比重为63%。
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1.罐的涂料采用环氧树脂，在装油前要对罐的清洁进行检查。
2.用惰性气体喷布和覆盖。
3.油的装载不外溅。
4.船运期间油温保持在32-40℃。装货前加热油使其温度上升，速率每24小时不超过5℃。
5.油的装船温度不超过55℃。
6.脱臭棕榈油运到终点时，在那里装入涂有环氧树脂的油罐中并充入氮气。
全球棕榈油消费情况：
自1995年以来，棕榈油消费出现急剧增长，2001年到2005年4年的消费增幅达到38%。
截止2019/2020年，世界棕榈油消费总量近6630万吨。
全球棕榈油贸易状况：
目前在世界油脂贸易领域，棕榈油在出口市场上处于领导地位，2019/2020年，棕榈油贸易量占世界油脂贸易总量的比重为63%。
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发布于2022-3-15 16:00 北京
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