您好，2024年甲醇后期是否仍有上升空间，取决于多个因素的综合影响。

从基本面来看，甲醇的供需关系是影响其价格的重要因素。如果全球甲醇产能继续扩张，而需求增长未能跟上，那么甲醇价格可能会受到压力。此外，甲醇的进出口情况、生产成本以及政策因素等也会对甲醇价格产生影响。

从技术面来看，甲醇的价格走势受到市场情绪和技术因素的影响。如果市场对甲醇的需求持续增加，而供应相对紧张，那么甲醇价格有望继续上涨。同时，甲醇的生产和消费区域分布、运输成本等因素也会对价格产生影响。

然而，投资市场是复杂和动态的，投资者应该根据市场情况和个人风险承受能力进行投资决策。在投资甲醇期货时，需要注意风险控制和资金管理，合理配置仓位和止损止盈点，以避免因市场波动而造成损失。

综上所述，2024年甲醇后期是否仍有上升空间取决于多种因素的综合影响。投资者应该关注市场动态和基本面变化，同时结合技术分析和风险控制，制定合理的投资策略和风险控制措施。

以上就是关于该期货问题的解答，希望能够帮助到您，还有不明白的地方，也可以直接添加我微信详细交流。

发布于2024-1-9 11:02 北京

您好，甲醇从供需面上，市场货源供应呈增加趋势，而部分主流消费区域库存基数较高，采购需求相对有限。

当前，各地气温整体较去年偏高，电煤需求有所回落，短期来看,各地气温震荡回升，预计终端补库需求回落，煤炭消费的季节性支撑预期或开始转弱，部分电厂补充采购以进口煤居多，对市场煤需求延续低迷，非电少量刚需，压价采购。

12月份以来，国内甲醇行业开工徘徊在79%-82%左右，较10-11月份开工率稍有下降，主要原因是西南地区天然气制甲醇部分装置停车，拉低了国内行业开工率,但从各地区甲醇企业装置开工来看，西北地区甲醇企业装置自从10月份以来整体开工处于高位。

进口方面，伊朗装置12月中旬开始限气，装置基本停车，1月份进口量受伊朗装置限气影响有缩减可能，但了解到伊朗12月装港量仍较多，预计1月进口量大幅缩减的可能性不大。

需求面来看，传统需求开工正在逐步走低，从季节性角度而言，传统需求的高开工也难以维系。从主力需求MTO装置的运行情况来看:常州富德(30万吨/年)维持停车，阳煤恒通(30万吨/年)降负运行，港口套69万吨/年MTO装置计划1月检修，另有两套MTO装置计划3-4月检修。甲醇的主力需求走弱已是既定事实。

随春节长假逐步临近，甲醇供需端所面临的博弈局面仍将延续，春节前甲醇传统下游属于季节性淡季，而外采甲醇MTO装置受利润亏损原因无法给予更多增量，反观甲醇装置开工率有增无减此消彼长下预计甲醇节前上行压力较大。

以上就是有关甲醇后期走势的一些看法，希望对您的投资交易有所帮助，如果还有其他方面的问题，可以电话联系，或者点击我的头像沟通。

发布于2024-1-15 10:55 济宁