10月9日，甲醇主力合约延续强势，盘面一度冲高逼近涨停，再创阶段性新高。截至发稿，甲醇期货主力合约报3857.00元/吨，大涨8.10%。

　　供给方面，兴业期货分析称，国内检修复产，整体产量预计将逐步抬升，但进口量紧缺担忧仍在持续发酵。中东局势及海峡通行情况尚未出现明确缓和迹象，港口库存持续下滑，库存进一步走低，现货流通货源紧张，现货价格表现强势，高升水对期货价格形成拉动作用。

　　需求方面，瑞达期货指出，甲醇制烯烃企业多数维持中等负荷，外采MTO持续亏损，主动采购意愿偏弱，仅一体化装置运行相对稳定，烯烃端难有大规模增量需求。短期地缘风险与港口低库存或对盘面形成支撑，但下游复工节奏偏慢，需求难快速跟进。

　　库存方面，截至10月8日，中国甲醇港口样本库存降至30.51万吨，环比大幅减少22.47%，续创历史新低；周期内显性外轮卸货仅2.35万吨。

　　展望后市，光大期货表示，外轮到港量极低，即使沿海大型外采MTO装置大部分停工，港口依旧去库，后续伊朗装置面临冬季限气，到港量较难大规模增加，港口库存预计持续紧张，支撑现货价格。但远期价格仍受美伊局势影响，建议投资者控制风险。