据美国《纽约时报》13日报道，美国总统特朗普已正式通知国会，伊朗战事重新爆发。

　　由于美伊冲突升级及美国宣布将恢复对伊朗的海上封锁，国际原油期货价格7月13日早盘显著上涨，收盘时涨幅超9%，创下2020年5月以来最大单日涨幅。在13日晚开始的新一个交易日开盘后，国际油价继续上涨超1%。

　　当地时间13日收盘时，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨6.73美元，收于每桶78.14美元，涨幅为9.42%；9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨7.29美元，收于每桶83.30美元，涨幅为9.59%。

　　全球能源供应不确定性增加

　　伊朗驻英国大使馆13日在社交媒体上说，霍尔木兹海峡南部航道“不安全、不可靠，且易发生事故”。

　　当地时间13日，美国总统特朗普在社交媒体平台“真实社交”发文表示，美国将重新实施“针对伊朗的封锁”，该措施仅针对伊朗的船只或客户，限制其进出霍尔木兹海峡，其他所有国家均可公平、公开地使用该海峡。他还表示，美国将针对所有经由此处运输的货物收取20%的费用，相关流程与部署工作将立即启动。

　　航运数据机构克普勒（Kpler）统计数据显示，上周日仅有14艘船舶穿越该航道，创下一个月以来单日通行新低。其中驶出波斯湾、满载原油、化工品及其他大宗商品的油轮仅3艘，且这3艘全部属于挂靠灰色航线或遭制裁的船只。而在2月末冲突爆发前，霍尔木兹海峡日均通航船舶超130艘。

　　若霍尔木兹海峡运输再陷停滞，原油供应前景将显著恶化。国际能源署署长法提赫·比罗尔10日对媒体表示，海湾地区目前日均石油供应量仅为1600万桶，较中东冲突前的2400万桶大幅下降。能源分析机构万达洞察公司创始人万达娜·哈里表示：“随着霍尔木兹海峡航运再度陷入停滞，油价仍有很大风险溢价。”

　　此外，俄乌战事成为国际成品油供应最新堵点。因俄罗斯多家炼油厂遭袭，俄境内汽油和柴油产量显著减少。据克普勒公司统计，7月1日至10日俄柴油和汽油日均出货量为23.4万桶，远低于6月的40万桶，较2025年平均水平下降71%。为应对国内燃油供应紧张问题，俄政府8日宣布禁止出口柴油，禁令有效期至7月31日。

　　作为世界第二大柴油出口国，俄罗斯这一禁令将加剧全球柴油供应压力。禁令生效后，欧洲柴油市场价格创下新高。斯巴达大宗商品公司石油市场分析师阿比谢克·库马尔称，在中东战事导致原油库存大幅削减的背景下，这一柴油出口禁令“几乎是在最糟糕时刻”颁布的。

　　国际能源署称，由于中东炼油厂尚未恢复运营、俄罗斯燃油产量因袭击受限，6月全球炼油厂原油加工量比去年同期减少了600万桶。

　　极端气候加剧能源刚性需求

　　近日，法国、德国、英国等地刷新本国最高气温纪录，欧洲多国发布高温预警。

　　热浪来袭，电力需求急剧飙升。然而，电力供应却受到限制。在法国，由于为反应堆降温的河水温度过高，一些核电站被迫暂停运行。瑞士和匈牙利也因同样理由暂停核电机组运行或降低发电量，这推动电价不断走高。据彭博社报道，今年6月，法国晚间电价一度创下2022年能源危机以来的最高值。

　　面对持续升级的能源压力，各国正采取不同措施应对。印度限制工业天然气使用量，并呼吁尽可能使用公共交通工具，减少出国旅行；韩国自4月8日起实施公共机关车辆单双号限行；澳大利亚鼓励市民自愿减少燃料消耗，以确保燃料供应。

　　国际能源署表示，其已协调成员国启动有史以来规模最大的紧急石油储备释放行动，通过动用战略储备稳定市场。同时，各国正积极寻求增加其他地区能源供应，降低对中东运输线路的依赖。在供应侧，一些国家重新启用或扩大煤炭发电规模，以减少天然气短缺带来的影响。另一些国家则加快可再生能源建设和电气化进程。

　　分析人士认为，当前全球能源市场正面临近年来最复杂的局面之一。中东地缘政治风险、高温天气带来的需求增长以及能源转型过程中供给结构调整等因素相互叠加，使能源安全问题再次成为全球经济面临的核心挑战。